Φταίει λένε ο ελεγκτής, ακόμη και ο οδηγός, που δεν κάνανε καλά τη δουλειά τους, φτάνουν, σιγά μη χάνανε ευκαιρία, να τα βάλουν με τους δημόσιους υπάλληλους που επίσης δεν κάνουν καλά τη δουλειά τους. Δεν ήταν, λένε, ευγενικός και διακριτικός ο ελεγκτής, δεν έκανε σωστά τη δουλειά του, που δεν είναι άλλη από το να κόψει πρόστιμο και να οδηγήσει τον επιβάτη που δεν έχει να πληρώσει το εισιτήριο στο αστυνομικό τμήμα!!! Τώρα πως μπορεί να γίνει αυτό με ευγένεια και σοβαρότητα......
Αν κάπου φταίνε ο ελεγκτής και ο οδηγός είναι στο ότι ο πρώτος δέχτηκε, στο όνομα της ανεργίας, να κάνει αυτή τη δουλειά και ο δεύτερος που, απ' ότι φαίνεται ατάραχος, συνέχισε τη δική του δουλειά.
Συμπεριφορές όμως που τις επιβάλουν άλλοι.
Οι πραγματικοί φταίχτες.
Αυτοί που οδήγησαν χιλιάδες οικογένειες στη φτώχεια και στην ανεργία. Αυτοί που οδήγησαν αυτό το νέο παιδί, που ναι ήθελε, καταπώς λένε, να ανοίξει τα φτερά του και να πετάξει αλλά δεν είχε ουρανό για να κάνει κάτι τέτοιο γιατί του τον αφαίρεσαν πετώντας το μαζί με χιλιάδες άλλους νέους στην ανεργία και στη αμορφωσιά, να προτιμήσει το πέταγμα από το τρόλεϊ και να χάσει τη ζωή του.
Έχουν συγκεκριμένο όνομα και δεν μπορούν να κρυφτούν πίσω από κανέναν ελεγκτή και κανέναν μπάτσο της ζωής μας.
Ευρωπαϊκή Ένωση, ΔΝΤ, ΝΑΤΟ, Κυβέρνηση, Ν.Δ., ΠΑΣΟΚ, Χρυσή Αυγή, Ανεξάρτητοι Έλληνες, ΔΗΜΑΡ, ΣΕΒ, ΓΣΕΕ, ΑΔΕΔΥ, εφοπλιστές, τραπεζίτες, Σαμαράς, Βενιζέλος, Μιχαλολιάκος, Καμμένος, Κουβέλης, Δασκαλόπουλος, και όλοι αυτοί που συγκροτούν και στηρίζουν το σύστημα που εξαθλιώνει το λαό.
Το σύστημα που επίσης έχει όνομα και λέγεται καπιταλισμός - ιμπεριαλισμός.
Αυτοί είναι οι πραγματικοί δολοφόνοι και όσο και να προσπαθούν τα παπαγαλάκια τους στα μέσα ενημέρωσης να τους κρύψουν δεν τα καταφέρνουν. Γιατί όπως και να το κάνουμε δεν αποφασίζει κανένας ελεγκτής για την ανεργία μας και τη φτώχεια μας. Ούτε για την απαγορευτική τιμή του εισιτηρίου των, κατά τα άλλα, λαϊκών μέσων μεταφοράς.
Αυτός το μόνο που αποφάσισε είναι να γίνει υπάλληλος - όργανό τους. Για να μην πεινάσουν τα παιδιά του, γιατί όλο και κάποιος θα την έκανε και αυτή τη δουλειά. Και δυστυχώς, για το παιδί και τον ίδιο, την έκανε καλά τη δουλειά του. Μόνο που το σύστημα που του έδωσε αυτό το ρόλο, με τις αντίστοιχες εντολές, είναι έτοιμο να τον κατασπαράξει για να βγει αυτό λάδι!
Φταίνε κι άλλοι. Φταίνε οι συνδικαλιστικές ηγεσίες που λίγους μήνες πριν απειλούσαν με ...απεργίες γιατί δεν υπάρχει σοβαρός ελεγκτικός μηχανισμός στα μέσα μαζικής μεταφοράς για να πιάνει τους "τσαμπατζήδες". Ενισχύοντας έτσι την προπαγάνδα της κυβέρνησης.
Φταίνε αυτοί που για τα δικαιώματα του λαού, όπως τη δωρεάν μεταφορά, το πολύ να κάνουν συμβολικές κινήσεις και εποικοδομητικές προτάσεις. Αυτοί που με την πρώτη ευκαιρία φροντίζουν να σβήσουν κάθε σπίθα που μπορεί να ανάψει τη φωτιά που θα κάψει απάθειες, σαν αυτή του οδηγού, και μαζί με αυτές τις πολιτικές και το σύστημα που οδηγούν στο θάνατο το λαό και τα παιδιά του!
Υ.Γ.: Άραγε όλοι αυτοί οι ραγιάδες τσογλαναραίοι που τώρα "κλαίνε" πάνω από το πτώμα του παιδιού, αν δεν ήταν πτώμα, θα το έστηναν ή όχι στο τοίχο δαχτυλοδείχνοντάς το ως τον υπαίτιο για τα χάλια των μέσων μεταφοράς;
για τον βαθμό ενοχής του ελεγκτή επιφυλλάσσομαι , υπάρχουν αυτόπτες μάρτυρες , ελπίζω να βγουν όλα , και ίσως να είναι ποιοτικά μεγαλύτερος από το ότι κάνει την λάθος δουλειά . Μπορεί και όχι .
ΑπάντησηΔιαγραφήβέβαια το θέμα είναι ο εθισμός της κοινωνίας στην τάξη της αγοράς και της εξαθλίωσης μας , που δημιουργεί και τους ταγμένους στην επιβολή της .
ήδη υπάρχει καθηγήτρια που αντιδρά στην ... ηρωοποίηση του " τζαμπατζή ".
και η επικίνδυνη κουβέντα στα κανάλια :
" μα , για 1,40 , κρίμα ? "
για πολλά πολλά περισσότερα κύριοι των 8 ?
ρωτάω , γιατί έρχονται και πλειστηριασμοί , οφειλές λαϊκών στρωμάτων στο δημόσιο κλπ
" κάποιος σύντροφος "
Aς ξεκαθαρισουμε καποια πραγματα συνοδηποροι...
ΑπάντησηΔιαγραφήΠοοι χρησιμοποιουν σημερα αλλα κ διαχρονικα τα ΜΜΜ; Η απαντηση εδω ειναι σχεδον αποκλειστικα οι εργαζομενες μαζες! Αντε κ καποια μεσοστρωματαπ ,που βλεπουν οτι το λα"ι"κο αυτο μεσο μεταφορας αποδεικνυεται καποιες φορες εξυπηρετικοτερο αλλων... Ιδε κανενας βιομηχανο,εφοπλιστη,τραπεζιτη,μεγαλοχρηματιστη,υπουργο,στρατηγο,δεσποτη,ακομη κ ...δημαρχο η καποιον αλλον απο το μπλοκ εξουσιας της μπουρζουαζιας να μπαινει σε ΜΜΜ,παρεκτος κ αν υπαρχει λογος προπαγανδας; Κ να μπαινανε ολοι αυτοι θα μπερδευοντουσαν απο ποια πορτα θα μπαινοβγουν οι μπραβοι της κουστωδιας τους! Αυτοι μετακινουνται inkognito με λιμουζινες,ελικοπτερα κ liarjets,με το χνωτο του εργατη στη σταση θα νταραβεριζονταν; Τα ΜΜΜ επομενως μονο η κατα βαση ο λαος τα χρησιμοποιει,γιατι να ειναι πεδιο κερδοφοριας για τον παραπανω συμφερτο,γιατι να τα πληρωνει;
Εχουν σημερα οι εργαζομενοι κ οι ανεργοι που ειναι η τεραστια πλειοψηφια των χρηστων τους την οικονομικη δυνατοτητα να πληρωνουν για υπηρεσιες που τους αφορουν κ διευκολυνουν την ζωη τους; Σαφεστατα οχι! Η επιθεση στο λα"ι"κο εισοδημα τα τελευταια χρονια υπηρξε τοσο αδηφαγα,που καθε λα"ι"κη οικογενεια δυσκολευεται πλεον ακομα κ για την διατροφη της,θα τους πληρωνει κ την μετακινηση της στον τοπο εκμεταλλευσης της;
Ειναι εγκλημα σημερα να μην πληρωνει καποιος εισητηριο στα ΜΜΜ; Απεριφραστα ΟΧΙ!! Οχι μονο γιατι δεν εχει εξαιτιας της αδηφαγιας του κεφαλαιου που τον ξεζουμιζει γισ μισθους πεινας,αλλα κ γιατι τα λσ"ι"κα στρωματα σηκωνουν το βαρος της φορομπηχτικης πολιτικης τους,που υποτιθεται οτι μαζευουν φορους για κοινωνικη πολιτικη,τετοια δεν πρεπει να ειναι κ η μεταφορα του εργαζομενου πχ στον τοπο δουλειας του; Αφου λοιπον ο εργαζομενος δεν εχει να πληρωσει κ το κοστος της μεταφορας του ηδη εχει εισπραχθει μεσω του φορολογικου μηχανισμου τους,ας πληρωθει απο την ταξη που το εισεπραξε,εχει σημασια πως,στην ουσια η ληστεια κ η εξαπατηση που κανουν οι αστοι εχει την ιδια βαση,την παραγωγη υπεραξιας σε συνολικο κοινωνικο επιπεδο απο το ξεζουμισμα της εργατιας κ προς οφελος της κεφαλαιοκρατιας!
Το φιλεργατικο κ γενικοτερα φιλολα"ι"κο μετρο της δωρεαν χρησης των μεσων αυτων απο τον λαο πρεπει να μπει στο στοχαστρο της λα"ι"κης παλης; Χωρις κανενα δισταγμο ναι!! Μονο που αυτο προ"υ"ποθετει κινημα κ συνδικατα ταξικα,οχι ρεφορμιστικα!!
Και μεχρι τοτε; Τιμη μας κ καμαρι μας αν μας πιασουν χωρις εισητηριο! Δεν ειναι πραξη εγκληματικη,ειναι πραξη αναγκης κ ταξικης αναγκαιοτητας! Η μη πειθαρχηση σ' ενα μετρο σε μαζικο επιπεδο παντα δημιουργουσε προβληματα στο συστημα,οσο μεγαλυτερη ειναι αυτη τοσο δυσκολοτερα μπορει να την αντιμετωπισει! Στο κατω κατω αν θα πληρωνες Χ ποσο τον χρονο για ολα τα εισητηρια,αν δεν πληρωσεις κανενα για το ιδιο χρονικο διαστημα,στατιστικα κ με την απειθαρχια στα υψη ακομα κ αν σε πιασουν το ανωτερο στατιστικα ποσοστο περιπτωσεων μη πληρωμης κ σου επιβαλουν τα αντιστοιχα προστιμα,παλι κερδισμενος βγαινεις κ το συστημα ψαχνεται! Οχι πως η ατομικη λυση ειναι η σωστη,αλλα δεστε το σαν πραξη αντιστασης,κ μεχρι ν' αλλαξει η κατασταση στους συσχετισμους της ταξικης παλης κ στα συνδικατα μας για να βαλουν τις δωρεαν συγκοινωνιες για το λαο σαν στοχο παλης κ οχι αερολογιες,ας θυμομαστε το "Δεν πληρωνω,δεν πληρωνω!" του Νταριο Φο!!..
Η ανεπάρκειά μας, προτιμότερο είναι να εκφράζεται σα σιωπή.Οι αγωνιώδεις περιττές αναφορές σε όλα..ΗΠΑ, ΤΡΟΙΚΑ, ΕΕ, ΝΑΤΟ, αστικά κόμματα,ΣΕΒ, ιμπεριαλιστικό στάδιο..και απέναντι οι ''θετικές λύσεις'' για ολίγη πρόνοια αποκοίμησης, απ το καπιταλιστικό κράτος. Αγωνιστική δικδίκηση ελεημοσύνης (Όταν μπορέσει και θελήσει η ίδια η διχτατορία της αστικής τάξης θα το ξανακάνει , χωρίς τα ''ταξικά συνδικάτα',να το κερδίζουν. Δεν είναι μερικό αίτημα, είναι ζητούμενος ουμανισμός)
ΑπάντησηΔιαγραφήΜια ακόμη δολοφονία από τη διχτατορία των ελάχιστων,στο σώμα της τάξης, του φτωχού λαού. Δε θ αρκούσε; Ειδικά στη θέση των αμηχανιών που γράφονται..
Αυτό που ήθελα με αυτό το κείμενο είναι να βγάλω τη τσαντίλα μου, την οργή μου, για όλο αυτό το παιχνίδι που παίζεται από τα ΜΜΕ και όχι μόνο από αυτά. Αν το πέτυχα ή όχι είναι στη κρίση σας και κάθε κριτική είναι καλοδεχούμενη. Όντως κάποια πράγματα ίσως να μη χρειαζόταν, βλέποντάς τα τώρα που "ηρέμησα". Πιθανόν πιο νηφάλιος να τα έγραφα με άλλο τρόπο.
ΑπάντησηΔιαγραφήΑπό εκεί και πέρα όμως θα διαφωνήσω με τον Νίκο.
Το σύστημα δεν κάνει παραχωρήσεις σε κανέναν, ούτε για ουμανιστικούς λόγους. (Δεν έχει τέτοιες ευαισθησίες!).
Μόνο υποχωρήσεις απέναντι σε ένα κίνημα ταξικό που ξέρει να διεκδικεί και έχει δημιουργήσει και τους ανάλογους συσχετισμούς. Κυρίως εκεί που πονάει το κεφάλαιο, στη παραγωγή, στους τόπους δουλειάς. Ένα κίνημα που να μπορεί να διεκδικήσει και τέτοια "παράπλευρα" ζητήματα.
Που δεν θα επιτρέψει να χρησιμοποιηθούν για αποκοίμιση αλλά ως απόδειξη ότι και κατακτήσεις μπορούμε να έχουμε αλλά και το σύστημα να ανατρέψουμε.
Το ζήτημα της δωρεάν μετακίνησης δεν είναι "λίγο". Το σύστημα δεν το θέλει και δεν το συζητάει καν! Η συντριπτική πλειοψηφία της αριστεράς κάνει "εποικοδομητικές" προτάσεις του στυλ "την ώρα που πιάνουν δουλειά ή σχολάνε οι εργαζόμενοι" ή πιο "διευρυμένα" για τις λεγόμενες ευπαθείς ομάδες.
Πάντα σαν εξαιρέσεις γιατί κατά τα άλλα το εισιτήριο θα πρέπει να πληρώνεται.
Η μετακίνηση δεν είναι απλά "αγαθό" αλλά δικαίωμα όλων των ανθρώπων της δουλειάς. Όχι γιατί ...πληρώνουν φόρους αλλά γιατί αυτοί παράγουν τα πάντα. Και τη δικαιούνται, όπως δικαιούνται τη δωρεάν παιδεία, την υγεία, τα πάντα!
Το σύστημα δεν κάνει παραχωρήσεις για ''ουμανιστικούς λόγους'', κάνει παραχωρήσεις πάντα για όφελός του, ανάλογα με τα συμφέροντά του, τα δεδομένα της οικονομικής βάσης και ΤΕΛΙΚΑ τους συσχετισμούς στην ταξική παλη.( Η χούντα επι παραδείγματι διέγραψε τ αγροτικά δάνεια-όπως όλα τα φασιστικά καθεστώτα-πρώτιστα επειδή μπορούσε σστη συγκυρία ν αποκοιμίσει καθυστερημένα μεσοστρώματα) Το ''επιδότηση επ' αόριστο όλων των ανέργων'' με κάποιο ποσόν επιβίωσης που θα είναι να συσπειρώνει μάζες είναι ''μερικό αίτημα''-επιθετικό στη συγκυρία, το ''δεν πληρώνω διόδια ή εισιτήριο'' δεν είναι..είναι ατομική λύση που προσπαθεί μ΄αταια να γίνει κίνημα, έχοντας το σπέρμα της ελεημοσύνης, δηλαδή δημιουργεί την αυταπάτη του αστικού προνοιακού κράτους. Και γίνεται τέτοιο-μερική διεκδίκηση που γεννά βάθαιμα της ταξικής συνείδησης προς τα μπρος- μόνον με ''αντι-ελεκτές ''από το κίνημα, απέναντι στους ελεκτές ( κάποτε κάποιες προσπάθειες στα '80, στη Θεσ/κη από το ΕΚΘ).
ΑπάντησηΔιαγραφήΈτσι ξεφτυλίστηκαν τα ''δεν πληρώνω χαράτσια'' σε πληρώνω το ρεύμα μόνο χωρίς να μου το κόψουν, όχι μερικό αίτημα βέβαια εξ ορισμού-αυτό οδηγεί σε βαθύτερα αιτήματα, μερικό αίτημα είναικάποιο όταν οδηγεί από ''τη διεκδίκηση της γαλέτας σε διεκδίκηση του βαποριού''
Ο ουμανισμός είναιεξ ορισμού αστική ιδεολογία,η ελεημοσύνη η πρακτική της έκφραση βλέπε ΜΚΟ είναι εύκολο σ εποχές εξαθλίωσης να παρασυρθούμε. Οδηγεί κάθε αίτημα σε σύνδεση με την επαναστατική συνείδηση ένα, ή όπως το ''δεν πληρώνω χαράτσια'' γίνεται πράξη από..καπιταλιστές,.Πάγκαλους και Σφακιανάκηδες και στην εργατική τάξη το ''κατόρθωμα''καταντάει ''νίκη'' γιατη μη διακοπή ρεύματος και διακριτής πληρωμής του απ τη κατανάλωση της ΔΕΗ; Ο ΣΥΡΙΖΑ θυμήθηκε τις κάρτες ανέργων, τώρα που δεν ισχύουν, όχι κάρτες-ούτε κι επιδόματα ολικά ανάπηρων.( κάτι ξέρω..) Τώρα με τη διάλυση της δωρεάν υγείας, το καροτάκι για έκπτωση στο μισό! των επισκέψεων, στα απογευματινά ιατρεία...για να πάνε ποιοι;
Μια μεγάλη παλιά κουβέντα..ΥΓ Ο ΕΛΕΚΤΉς ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΊΝΑΙ ΔΗΜΌΣΙΟς ΥΠΆΛΛΗΛΟς, ΑΛΛΆ ΕΘΕΛΟΝΤΉς ΕΛΕΚΤΉς ΑΠ ΑΥΤΟΎς ΠΟΥ ΤΑ ΣΩΜΑΤΕΊΑ ΚΑΤΑΓΓΈΛΟΥΝ,( ΦΑΣΙΣΤΑΡΙΑ -ΑΠΟΛΥΜΑΝΤΕΣ) ΌΛΑ ΛΈΝΕ ΠΩς ΈΣΠΡΩΞΕ ΣΤΗΝ ΠΆΛΗ ΤΟΝ ΔΟΛΟΦΟΝΗΜΈΝΟ.ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΑ;
Awesome!
ΑπάντησηΔιαγραφή