Τα ξεπουλάνε όλα. Από το λιμάνι του Πειραιά μέχρι το Πέραμα - Απεργία την Πέμπτη

«Είμαστε δεσμευμένοι από τη συμφωνία να υπάρξουν δεσμευτικές προσφορές για τον ΟΛΠ εντός Οκτωβρίου» δήλωσε κατηγορηματικά ο Υπ. Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Θ. Δρίτσας, κατά τη διάρκεια της ομιλίας του στο πλαίσιο των προγραμματικών δηλώσεων της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ. Η ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ, δηλαδή το ξεπούλημα του λιμανιού του Πειραιά και όλου του παραλιακού μετώπου μέχρι το πορθμείο Περάματος-Σαλαμίνας, πραγματοποιείται με αποικιακού τύπου σύμβαση. Έτσι άλλωστε επιβάλλει το βάθεμα της ιμπεριαλιστικής εξάρτησης της χώρας, η επιτροπεία και η επιτήρηση από τους Ευρωπαίους και Αμερικάνους δυνάστες.
Σύμφωνα με τα δημοσιεύματα, εκτός από το λιμάνι και τις λειτουργίες του (ακτοπλοΐα, κρουαζιέρα, ΣΕΜΠΟ, κ.ά.) παραχωρούνται τεράστιες εκτάσεις γης. Εκτιμήσεις κάνουν λόγο για παραχώρηση 5.000 στρεμμάτων και 23 χιλιομέτρων ακτογραμμής. Μέσα σε αυτά περιλαμβάνονται η χαρακτηρισμένη ως «πολιτιστική ακτή», που ξεκινά από το λιμάνι στον Αγ. Διονύσιο και απλώνεται προς τη Δραπετσώνα, με έκταση περίπου 200 στρεμμάτων που περιέχει και αρχαιολογικούς χώρους. Στη συνέχεια εκτάσεις από την περιοχή των πρώην λιπασμάτων στη Δραπετσώνα. Εκτάσεις, λιμανάκια και όρμοι από την υπόλοιπη περιοχή της πρώην βιομηχανικής ζώνης του Κερατσινίου μέχρι και την ίδια την ιχθυόσκαλα. Στη συνέχεια παρεμβάλλονται οι προβλήτες 1,2,3 που ήδη έχουν παραχωρηθεί στην COSCO, για να συνεχιστεί το ξεπούλημα με το σύνολο της Ναυπηγοεπισκευαστικής Ζώνης Περάματος μέχρι και το πορθμείο. Τέλος, φαίνεται ότι στη σύμβαση εντάσσονται και τμήματα των αστικών δρόμων αλλά και πλατείες τις ευρύτερης παραλιακής περιοχής. Μέχρι στιγμής, τρεις είναι οι υποψήφιοι «επενδυτές»-αρπακτικά για το 51% των μετοχών του ΟΛΠ, που στη συνέχεια θα φτάσει στο 67%. Η γνωστή μας COSCO, η ΑΡΜ και η International Container Terminal Services.

Για τις σοβαρές συνέπειες που θα υποστεί ο λαός και η εργατιά στην ευρύτερη περιοχή του Πειραιά κάνει λόγο η ανακοίνωση της Λαϊκής Αντίστασης Πειραιά τονίζοντας ότι «Θα μας αποκρύψουν, μεταξύ άλλων, ότι 1) χιλιάδες εργάτες θα χάσουν τη δουλειά τους. Από τις απολύσεις στον ΟΛΠ μέχρι τους εργάτες που θα απολυθούν ή θα χάσουν τη δουλειά τους από το κλείσιμο των εκατοντάδων μικρομεσαίων επιχειρήσεων του κλάδου που θα κλείσουν ως αποτέλεσμα του ανταγωνισμού, 2) δουλειά στο νέο κάτεργο, είτε στον όμιλο είτε στους εργολάβους, θα σημαίνει νέες αλυσίδες για τον εργάτη, 3) το μεροκάματο θα είναι πείνας, θα γίνει πιο δυσεύρετο, θα απαιτεί την πλήρη παράδοση του εργάτη στις ορέξεις της εργοδοσίας, 4) θα αυξηθούν οι τιμές των βασικών προϊόντων διαβίωσης που διακινούνται από το λιμάνι, 5) τα νησιά που δεν είναι τουριστικοί προορισμοί θα μείνουν χωρίς ακτοπλοΐα, 6) θα αυξηθούν τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, 7) θα δημιουργηθεί ένα τεράστιο απροσπέλαστο γκέτο που θα περιλαμβάνει μέχρι και αστικούς δρόμους, με ασύδοτη λειτουργιά του “επενδυτή”, με το λαό αποκομμένο χωρίς καμία πρόσβαση στη θαλάσσια περιοχή, 8) θα πολλαπλασιαστούν τα καζάνια, θα ενταθεί η επεξεργασία πετρελαιοειδών και όποια βιομηχανική δραστηριότητα κρίνεται απαραίτητη».
Το ξεπούλημα του λιμανιού αποτελεί προαπαιτούμενο του τρίτου Μνημονίου, για το οποίο η κυβέρνηση θα αξιολογηθεί. Αποφασισμένη λοιπόν να τηρήσει τη «συμφωνία», αφοσιωμένη δηλαδή στο αντιλαϊκό της έργο, τρέχει να προλάβει τις προθεσμίες. Σύμμαχοι της κυβέρνησης όλο το αντιδραστικό κοινοβουλευτικό συναπάντημα των ΝΔ, ΠΑΣΟΚ-ΔΗΜΑΡ, ΠΟΤΑΜΙ, Ε. ΚΕΝΤΡΩΩΝ αλλά και οι φασίστες της Χ.Α. που έχουν κάνει το ζήτημα γαργάρα την ίδια στιγμή που κραυγάζουν «αντιμνημονιακά».
«Δεν είμαστε δεσμευμένοι για τις εκτάσεις που θα δοθούν και τη μορφή των συμβάσεων… Σε αυτά θα υπάρξει κοινωνική διαβούλευση» τόνισε στη συνέχεια της ομιλίας του ο κ. Δρίτσας. Σε αυτή τη γραμμή στοιχήθηκαν η Περιφέρεια και ο αντιπεριφερειάρχης, καθώς και τα κυβερνητικά και κομματικά στελέχη του ΣΥΡΙΖΑ αλλά και το σύνολο των δημοτικών αρχών, με πιο ξεκάθαρο το Δ. Πειραιά. «Ανταποδοτικά οφέλη» και «εξαιρέσεις εκτάσεων» ψάχνουν τώρα οι δήμοι, στηρίζοντας ουσιαστικά την κυβέρνηση, αποπροσανατολίζοντας και υπονομεύοντας την πάλη του λαού. Σε αυτό το ζήτημα, που αφορά την κατεύθυνση και τους στόχους του αγώνα, θα επανέλθουμε στο επόμενο φύλλο της εφημερίδας. Πρώτο αγωνιστικό ραντεβού αποτέλεσε η πορεία του Σαββάτου 10/10.

• Όχι στο ξεπούλημα του λιμανιού. Να ακυρωθεί η ιδιωτικοποίηση.
• Ενιαίο πάρκο στην περιοχή των πρώην λιπασμάτων, χωρίς καμία εμπορική-βιομηχανική δραστηριότητα, με ελεύθερη πρόσβαση στο λαό.

Προλεταριακή Σημαία

Την Πέμπτη 22/10 η ΟΜΥΛΕ προγραμματίζει απεργία στα λιμάνια αφού προηγηθεί στάση εργασίας την Τετάρτη 21/10. Στον Πειραιά η συγκέντρωση θα γίνει στην Πλατεία Καραϊσκάκη, στις 11:00 π.μ. και θα ακολουθήσει πορεία στο Υπουργείο Ναυτιλίας.