ΚΑΤΩ ΤΑ ΧΕΡΙΑ ΑΠΟ ΤΙΣ ΑΠΕΡΓΙΕΣ! ΝΑ ΜΗΝ ΠΕΡΑΣΕΙ Η ΤΡΟΜΟΚΡΑΤΗΣΗ ΤΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΣΤΟΝ ΟΑΣΘ!

0

Ακόμη μια φορά το Πρωτοδικείο Θεσσαλονίκης έκρινε παράνομες τις απεργιακές κινητοποιήσεις των εργαζόμενων στον ΟΑΣΘ, που διεκδικούν την υπογραφή ΣΣΕ, την επιστροφή των προβλεπόμενων και νομοθετημένων επιδομάτων που τους στερεί η διοίκηση του ΟΑΣΘ εδώ και μήνες, προσλήψεις οδηγών, επισκευή των λεωφορείων.

Με ανακοίνωση το συνδικάτο εργαζομένων στον ΟΑΣΘ εξήγγειλε εξάωρες στάσεις εργασίας για τις 5, 7, 11, 15 και 20 Ιουλίου από τις 10 το πρωί ως τις 4 το απόγευμα και στις 13 από την έναρξη της βάρδιας ως τις 9 το πρωί και από τις 9 το βράδυ ως την λήξη της βάρδιας και 24ωρη απεργία στις 18 και 22 Ιουλίου, που καταλήγει: Εντατικοποιούμε τον αγώνα μας με συνεχείς απεργιακές κινητοποιήσεις, ευελπιστώντας ότι επιτέλους τα αρμόδια Κυβερνητικά στελέχη θα επιδείξουν την ανάλογη σοβαρότητα που απαιτείται ως προς την αντιμετώπιση των αιτημάτων μας, το δίκαιο αυτών που και οι ίδιοι κατά καιρούς αποδέχονται.

Η διοίκηση του ΟΑΣΘ, που προσφεύγει στα δικαστήρια για το «καλό της πόλης», είναι αυτή που σε συνθήκες πανδημίας στοίβαζε τους επιβάτες και τους εργαζόμενους του ΟΑΣΘ, χωρίς καμιά προστασία στα ελάχιστα λεωφορεία και ταυτόχρονα επικαλείται την συμφωνία για την υπογραφή συλλογικής σύμβασης από τον Δεκέμβρη, που δεν προχωράει με ευθύνη δική της και του κράτους. Ο Δήμαρχος Θεσσαλονίκης πρώτος στην καταστρατήγηση εργασιακών κατακτημένων δικαιωμάτων των εργαζόμενων στον δήμο του, καλεί υποκριτικά την πολιτεία να αντιμετωπίσει τα αιτήματα των εργαζόμενων για να μην ταλαιπωρηθεί το επιβατικό κοινό.

Οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ ήρθαν αντιμέτωποι και στο παρελθόν με τις δικαστικές αποφάσεις, που έκριναν παράνομες τις απεργίες τους και τις πραγματοποίησαν. Αυτό δηλώνουν ότι θα κάνουν και τώρα.

Κηρύσσουν παράνομες τις απεργίες γιατί τις φοβούνται! Η «νομιμότητά» τους, βγάζει παράνομο όποιον τολμά να σηκώσει κεφάλι, όποιον τολμά να αμφισβητήσει συλλογικά και οργανωμένα αυτή τη σαπίλα, που μας έχουν επιβάλει ως «κανονικότητα»! Το κεφάλαιο και οι κυβερνήσεις του, θέλουν να καθυποτάξουν τους αγώνες και τους στοχοποιεί ο νόμος 4808/2021, ο νόμος Χατζηδάκη.

Ο αγώνας των εργαζόμενων στον ΟΑΣΘ είναι ένας αγώνας δίκαιος και πρέπει να στηριχτεί πλατιά. Η οργανωμένη πάλη για δουλειά με δικαιώματα και Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας, είναι η απάντηση στην βαρβαρότητα του κεφαλαίου και των κυβερνήσεών του, που μετατρέπουν την δουλειά σε σκλαβιά.

Το ΚΚΕ(μ-λ) στηρίζει τον αγώνα των εργαζομένων στον ΟΑΣΘ, στέκεται στο πλάι τους, απαιτεί να υλοποιηθούν εδώ και τώρα τα δίκαια αιτήματά τους. Η ανάδειξη, η στήριξη των απεργιακών αγώνων αυξάνουν τις πιθανότητες νίκης!

ΝΙΚΗ ΣΤΟΝ ΑΓΩΝΑ ΤΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΤΟΥ ΟΑΣΘ!

Θεσσαλονίκη 7-7-2022

ΔΙΑΒΑΣΕ ΤΟ

Λεωφορεία και όχι πρόστιμα απαιτούν οι Θεσσαλονικείς από τον ΟΑΣΘ!

0

 Μπορεί ο ΟΑΣΘ να μην διαθέτει λεωφορεία, για ασφαλή και ανθρώπινη μετακίνηση των κατοίκων της Θεσσαλονίκης και οι τελευταίοι να ξεροσταλιάζουν στις στάσεις αναμονής, βιώνοντας μια αστική μετακίνηση σαν υπεραστική εκδρομή αλλά έχει... πρόστιμα ! 

 Με μια προκλητική ανακοίνωση της η διοίκηση του ΟΑΣΘ καλεί χιλιάδες πολίτες να πληρώσουν τα υπέρογκα πρόστιμα που έκοψαν οι ελεγκτές του στην πενταετία 2017 – 2021. Πρόκειται – όπως αναφέρει - για 12.000 πρόστιμα των 60,00 ευρώ τα οποία απειλεί να τα μετατρέψει σε 300,00 ευρώ το καθένα αν δεν πληρωθούν το επόμενο διάστημα. 

 

Με αυτόν τον τρόπο η διοίκηση του ΟΑΣΘ με την κυβερνητική κάλυψη που διαθέτει ανοίγει ένα νέο πόλεμο ενάντια στους Θεσσαλονικείς σε μια περίοδο στην οποία η ταλαιπωρία των επιβατών συνεχίζεται εξαιτίας της τριτοκοσμικής κατάστασης στην οποία βρίσκονται οι αστικές συγκοινωνίες της πόλης και η ακρίβεια μαζί με τις ιλιγγιώδεις ανατιμήσεις στο ηλεκτρικό ρεύμα και το φυσικό αέριο έχουν δημιουργήσει απόγνωση στους εργαζόμενους. Η κίνηση αυτή έρχεται σε συνέχεια του πολέμου που έχει κηρύξει η ίδια διοίκηση ενάντια στους εργαζόμενους του ΟΑΣΘ οι οποίοι αντιδρούν στην μείωση των αποδοχών τους και διεκδικούν νέα Συλλογική Σύμβαση με ανθρώπινους μισθούς και συνθήκες εργασίας 

 

Καταγγέλλουμε την προκλητική πρωτοβουλία της διοίκηση του ΟΑΣΘ η οποία απευθύνεται κατά κύριο λόγο ενάντια στα φτωχά λαϊκά στρώματα της Θεσσαλονίκης. Το επιχείρημα που επιστρατεύει πως είναι δέσμια του νόμου είναι προσχηματικό. Δέσμια στην απαράδεκτη κατάσταση των αστικών συγκοινωνιών της Θεσσαλονίκης, εξαιτίας της πολιτικής όλων των κυβερνήσεων και διοικήσεων του ΟΑΣΘ είναι η πόλη και οι κάτοικοι της! 

 

Απαιτούμε την άμεση διαγραφή των προστίμων. Να έρθουν τώρα νέα λεωφορεία, να είναι ανθρώπινες οι συγκοινωνίες για τους εργαζόμενους, την νεολαία και τους ανέργους. 

 

 

Θεσσαλονίκη 17/05/2022 

 

Πρωτοβουλία Εργαζομένων-Φοιτητών-Συνταξιούχων για τις Αστικές Συγκοινωνίες Θεσσαλονίκης 

ΔΙΑΒΑΣΕ ΤΟ

Πρωτοβουλία Εργαζομένων-Φοιτητών-Συνταξιούχων για τις Αστικές Συγκοινωνίες Θεσσαλονίκης: Εκτός κυκλοφορίας λεωφορεία του ΟΑΣΘ λόγω έλλειψης κλιματισμού!

0

 

Περισσότερα από 50 λεωφορεία απέσυρε την προηγούμενη εβδομάδα ο ΟΑΣΘ από την κυκλοφορία εξαιτίας των υψηλών θερμοκρασιών που επικρατούσαν στην πόλη. Κύρια αιτία γι’ αυτή την κίνηση ήταν η έλλειψη κλιματισμού. Κάποια από αυτά είχαν βλάβη στα κλιματιστικά μηχανήματα ενώ άλλα απλά δεν διαθέτουν κλιματιστικά μηχανήματα. Στην τελευταία κατηγορία ανήκουν και τα μεταχειρισμένα λεωφορεία που αγοράστηκαν από τη Λειψία.

Η αγορά των λεωφορείων αυτών ήταν από τις κύριες κινήσεις του δήμου Θεσσαλονίκης που με τα λεφτά των Θεσσαλονικέων έβγαζε την κυβέρνηση και τον ΟΑΣΘ από τη δύσκολη θέση να πράξουν άμεσα τα δέοντα για την αντιμετώπιση της έλλειψης οχημάτων. Ωστόσο γρήγορα αποδείχτηκαν προβληματικά αφού αρχικά υπήρξαν περιστατικά υπερθέρμανσης με αποτέλεσμα να πιάνει φωτιά ο καταλύτης τους ενώ στη συνέχεια τα 32 από τα 49 αυτά λεωφορεία αποσύρθηκαν σιωπηλά από την κυκλοφορία λόγω έλλειψης προβλημάτων. Το τελειωτικό χτύπημα σ’ αυτή την “επένδυση” ήρθαν να δώσουν οι υψηλές θερμοκρασίες, ενώ οι δηλώσεις του προέδρου του ΟΑΣΘ ότι “μέχρι τους 28 βαθμούς δεν υπάρχει πρόβλημα” μόνο θυμηδία προκαλεί. Όσον αφορά τα 180 λεωφορεία που αποκτήθηκαν με leasing, κυκλοφορούν μόλις 130 αφού τα υπόλοιπα είναι στο συνεργείο.

Η διοίκηση του ΟΑΣΘ και η κυβέρνηση αδιαφορούν πλήρως για την εξυπηρέτηση των κατοίκων της πόλης που εν μέσω καύσωνα αναγκάζονται σε αυξημένη αναμονή στις στάσεις ενώ αυξάνεται και ο συνωστισμός μέσα στα λεωφορεία, κάτι ιδιαίτερα επικίνδυνο σε συνθήκες πανδημίας. Αυτή η κατάσταση δεν μπορεί να συνεχιστεί άλλο! Ούτε σκέψη για ιδιωτικοποίηση του οργανισμού. Η ασφαλής και ανθρώπινη μετακίνηση είναι λαϊκό δικαίωμα και το πρόβλημα της συγκοινωνίας απαιτεί άμεση λύση. Απαιτούμε:

●     Κυβέρνηση και ΟΑΣΘ να αγοράσουν ΤΩΡΑ καινούργια λεωφορεία - ΟΧΙ στον επικίνδυνο συνωστισμό σε οχήματα και στάσεις

●     Άμεση αύξηση των δρομολογίων σε όλες τις γραμμές

●     Μαζικά δωρεάν διαγνωστικά τεστ και μέσα προστασίας σε όλους τους εργαζόμενους

●     Δωρεάν και πλήρη μέσα προστασίας για όλους τους επιβάτες

●     Να καταργηθούν άμεσα οι απαράδεκτοι περιορισμοί στο δικαίωμα της δωρεάν μετακίνησης των ανέργων (ΚΥΑ 50807/1279/2020). Δωρεάν μετακίνηση για όλους τους ανέργους χωρίς προϋποθέσεις και τους εργαζόμενους που βρίσκονται σε αναστολή εργασίας.

●     Να σταματήσει η παραχώρηση γραμμών του ΟΑΣΘ στα ΚΤΕΛ

ΔΙΑΒΑΣΕ ΤΟ

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ | Νέο επικίνδυνο ατύχημα στις αστικές συγκοινωνίες

0

Φωτιά ξέσπασε σε εν κινήσει λεωφορείο του ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης επί της οδού Κομνηνών στο Ωραιόκαστρο, το βράδυ της Τρίτης 30 Μαρτίου, σύμφωνα με τοπικά ΜΜΕ.
Η φωτιά εκδηλώθηκε στη μηχανή του λεωφορείου, η οποία έγινε αντιληπτή από τον οδηγό που την έσβησε με πυροσβεστήρα.

 

ΔΙΑΒΑΣΕ ΤΟ

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ | Πρωτοβουλία για τις Αστικές Συγκοινωνίες: κάλεσμα στη διαδήλωση του Σαββάτου 27/3

0

Ανακοίνωση Τύπου 

Διεκδικούμε ασφαλή και ανθρώπινη αστική συγκοινωνία και μέσα στην πανδημία!

Η Πρωτοβουλία Εργαζομένων, Φοιτητών, Συνταξιούχων για τις Αστικές Συγκοινωνίες Θεσσαλονίκης συμμετέχει στην Πρωτοβουλία Συλλόγων, Φορέων και Οργανώσεων της Θεσσαλονίκης, η οποία καλεί στην συγκέντρωση-διαδήλωση διαμαρτυρίας το Σάββατο 27 Μαρτίου 2021, στις 12:00 το μεσημέρι στον Λευκό Πύργο.

Καλεί κάθε πολίτη της Θεσσαλονίκης που βιώνει καθημερινά το αίσχος της μετακίνησης με την αστική συγκοινωνία του ΟΑΣΘ να λάβει μέρος στην διαμαρτυρία, απαιτώντας ασφαλείς, ανθρώπινες και φθηνές συγκοινωνίες στην πόλη μας.

Η τραγική κατάσταση με τις αστικές συγκοινωνίες που αντιμετωπίζουν χρόνια τώρα οι πολίτες της Θεσσαλονίκης αλλά και οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ, πήρε πιο επικίνδυνες διαστάσεις με την έλευση της πανδημίας. Παρά την άρνηση της κυβέρνησης και της διοίκησης του ΟΑΣΘ αποδείχτηκε περίτρανα πως οι αστικές συγκοινωνίες αποτελούν χώρο μεγάλης μετάδοσης του Κορωνοϊού. Γεγονός που αναγκάστηκε να το παραδεχτεί καθυστερημένα και το Υπουργείο Μεταφορών το οποίο μιλά τώρα, ύστερα από ένα χρόνο (!) για την ανάγκη να προμηθευτούν τα οχήματα των συγκοινωνιών σε Θεσσαλονίκη και Αθήνα με συσκευές απολύμανσης.

Ενώ όμως η κυβέρνηση υπόσχεται αόριστα και γενικά ασφαλείς και συχνές συγκοινωνίες η κατάσταση που αντιμετωπίζουν οι επιβάτες και οι εργαζόμενοι είναι απαράδεκτη και επικίνδυνη. Σύμφωνα με σχετικές ανακοινώσεις υπήρξαν 2 νέοι θάνατοι εργαζόμενων του ΟΑΣΘ μέσα σε λίγες ημέρες, οι εργαζόμενοι μετακινούνται από γραμμή σε γραμμή για να καλύψουν κενά και σε πολλές γραμμές ο συνωστισμός των επιβατών σε στάσεις και μέσα στα λεωφορεία τις ώρες αιχμής είναι απίστευτος. Τόσο πριν την πανδημία όσο και στην διάρκεια της οι κυβερνήσεις και οι διοικήσεις του ΟΑΣΘ συνεχίζουν να εμπαίζουν και να ταλαιπωρούν τους Θεσσαλονικείς και να αρνούνται να πάρουν ουσιαστικά μέτρα για την βελτίωση των αστικών συγκοινωνιών της πόλης.

Για αυτό πρέπει να ενώσουμε την αγανάχτηση μας! Γι’ αυτό πρέπει να αγωνιστούμε! Όλοι στην συγκέντρωση - διαδήλωση διαμαρτυρίας στις 27 Μαρτίου στον Λευκό Πύργο στις 12 το μεσημέρι, να απαιτήσουμε:

· Κυβέρνηση και ΟΑΣΘ να αγοράσουν ΤΩΡΑ καινούργια λεωφορεία - ΟΧΙ στον επικίνδυνο συνωστισμό σε οχήματα και στάσεις

· Άμεση αύξηση των δρομολογίων σε όλες τις γραμμές των λεωφορείων

· Μαζικά δωρεάν διαγνωστικά τεστ σε όλους τους εργαζόμενους.

· Δωρεάν και πλήρη μέσα προστασίας για όλους τους επιβάτες και τους εργαζόμενους του ΟΑΣΘ μέσα στα λεωφορεία

· Δωρεάν μετακίνηση για όλους τους ανέργους και τους εργαζόμενους που βρίσκονται σε αναστολή εργασίας

· Να σταματήσει η παραχώρηση γραμμών στα ΚΤΕΛ

συγκέντρωση-διαδήλωση διαμαρτυρίας Σάββατο 27 Μαρτίου 2021,

12:00 το μεσημέρι στον Λευκό Πύργο

Θεσσαλονίκη 26/3/2021

Πρωτοβουλία Εργαζομένων-Φοιτητών-Συνταξιούχων για τις Αστικές Συγκοινωνίες Θεσσαλονίκης

protobouliaoasth@gmail.com

https://protoboulia-oasth.blogspot.com/ 

https://www.facebook.com/Πρωτοβουλία Εργαζομένων-Φοιτητών-Συνταξιούχων Για Τις Αστικές Συγκοινωνίες

ΔΙΑΒΑΣΕ ΤΟ

ΟΑΣΘ: Να ικανοποιηθούν άμεσα τα αιτήματα εργαζομένων και επιβατών

0

Ανάλγητη η διοίκηση του ΟΑΣΘ και η κυβέρνηση απέναντι σε εργαζόμενους και επιβάτες

Άμεση ικανοποίηση των αιτημάτων των εργαζομένων του ΟΑΣΘ – Να πάψει η επικίνδυνη μετακίνηση του επιβατικού κοινού της Θεσσαλονίκης

Απεργία είχαν κηρύξει οι εργαζόμενοι του ΟΑΣΘ για τη Δευτέρα 8/2, διεκδικώντας τις συλλογικές τους συμβάσεις, διαμαρτυρόμενοι για την ιδιωτικοποίηση του συγκοινωνιακού έργου αλλά και καταγγέλλοντας την απαράδεκτη κατάσταση που επικρατεί στα λεωφορεία του οργανισμού που θέτει σε κίνδυνο την υγεία των εργαζομένων και των επιβατών. Ωστόσο η διοίκηση του οργανισμού με τις πλάτες της κυβέρνησης προσέφυγε στη δικαιοσύνη απαιτώντας την κήρυξη της απεργίας παράνομη και καταχρηστική, κάτι που επετεύχθη επιβεβαιώνοντας την πλήρη αναλγησία της απέναντι σε εργαζόμενους και επιβάτες. Σε πλήρη συμφωνία με την γενικότερη κατασταλτική καταιγίδα η οποία θέλει να βγάλει στην παρανομία τις διαδηλώσεις και την συνδικαλιστική δράση. Όσο για τις εξωφρενικές δηλώσεις της διοίκησης του ΟΑΣΘ, κάτι τέτοιες ώρες τους παίρνει ο πόνος για τον «κοσμάκη που παίρνει 500 ευρώ», όταν έχουν συμφέρον να συμπιέσουν όλους τους εργαζόμενους (ενιαία) μισθολογικά προς τα κάτω. Εργαζόμενοι και επιβάτες δεν έχουμε τίποτε να χωρίσουμε, αλλά αντίθετα μας ενώνει η άθλια κατάσταση του ΟΑΣΘ και τα δίκαια αιτήματά μας απέναντι στη διοίκηση και στην κυβέρνηση.

Την ίδια στιγμή, ενώ έχουμε ήδη συμπληρώσει 3 μήνες lockdown, ενώ γίνεται λόγος για το τρίτο κύμα της πανδημίας και τα περιοριστικά μέτρα γίνονται όλο και πιο αυστηρά, καμιά πρόνοια δεν υπάρχει για βελτίωση των συγκοινωνιών της πόλης μας. Οι συνθήκες που επικρατούν στα λεωφορεία του ΟΑΣΘ, εν μέσω πανδημίας, είναι εδώ και μήνες το λιγότερο απαράδεκτες και επικίνδυνες. Απαιτούμε:

• Κυβέρνηση και ΟΑΣΘ να αγοράσουν ΤΩΡΑ καινούργια λεωφορεία - ΟΧΙ στον επικίνδυνο συνωστισμό σε οχήματα και στάσεις
• Άμεση αύξηση των δρομολογίων σε όλες τις γραμμές
• Μαζικά δωρεάν διαγνωστικά τεστ και μέσα προστασίας σε όλους τους εργαζόμενους
• Άμεση ικανοποίηση των αιτημάτων των εργαζομένων του ΟΑΣΘ
• Δωρεάν και πλήρη μέσα προστασίας για όλους τους επιβάτες
• Δωρεάν μετακίνηση για όλους τους ανέργους και τους εργαζόμενους που βρίσκονται σε αναστολή εργασίας
• Να σταματήσει η παραχώρηση γραμμών του ΟΑΣΘ στα ΚΤΕΛ

Πρωτοβουλία Εργαζομένων-Φοιτητών-Συνταξιούχων για τις Αστικές Συγκοινωνίες Θεσσαλονίκης

facebook: Πρωτοβουλία Εργαζομένων-Φοιτητών-Συνταξιούχων για τις Αστικές Συγκοινωνίες Θεσσαλονίκης

email: protobouliaoasth@gmail.com

ΔΙΑΒΑΣΕ ΤΟ

Ανακοίνωση της Πρωτοβουλίας Εργαζομένων-Φοιτητών-Συνταξιούχων για τις Αστικές Συγκοινωνίες Θεσσαλονίκης για τις δηλώσεις Κ. Καραμανλή

0

 Τετάρτη 25/11/2020

Ανήκουστες οι δηλώσεις του Κ. Καραμανλή ότι τα ΜΜΜ δεν αποτελούν εστίες υπερμετάδοσης του ιού. Να πάψει ΑΜΕΣΑ ο επικίνδυνος συνωστισμός σε οχήματα και στάσεις! 

Σοκ και αποτροπιασμό μας προκάλεσε η τοποθέτηση του Υπουργού Μεταφορών Κ. Καραμανλή στην εφημερίδα «Παραπολιτικά» το περασμένο Σάββατο που ισχυρίστηκε ότι τα μέσα μαζικής μεταφοράς δεν αποτελούν εστίες υπερμετάδοσης του Κορωνοϊού. Την ώρα που ο ίδιος και η κυβέρνηση που εκπροσωπεί είναι ολοφάνερο πως έχουν χάσει κάθε δυνατότητα ελέγχου της εξάπλωσης του ιού, την ώρα που οι νεκροί είναι εκατοντάδες μέσα σε λίγες μέρες και το σύστημα υγείας καταρρέει, τολμάνε να ισχυρίζονται ότι ο συνωστισμός στα ΜΜΜ είναι ασφαλής. 

Οι επικίνδυνες συνθήκες συνωστισμού που καταγγέλλουμε συνεχώς οι επιβάτες στα ΜΜΜ είναι κατά τον κο Υπουργό υπερβολικές ή ανυπόστατες. Γι’ αυτό, άραγε, δίνεται η πρωτοφανής οδηγία σε υπαλλήλους του ΟΑΣΑ να επιπλήττουν επιβάτες που τραβούν φωτογραφίες από τις τεράστιες αναμονές στο μετρό και να απαιτούν από αυτούς να σβήσουν τις εικόνες; Γι’ αυτό κόβονται ατομικά πρόστιμα σε οδηγούς της ΟΣΥ για υπέρβαση του ορίου επιβατών στα λεωφορεία, όπως δημοσιοποιήθηκε την περασμένη εβδομάδα; Γι’ αυτό καλούνται οι εργαζόμενοι του μετρό να μην προβαίνουν σε «οποιαδήποτε δημόσια αναφορά σε πληροφορίες, υποθέσεις ή στις συνθήκες λειτουργίας της επιχείρησης»; Είναι δυνατόν η πραγματικότητα να κρυφτεί με ψέματα και απειλές; Ή μήπως οι 350 εργαζόμενοι του ΟΑΣΘ που μπήκαν σε καραντίνα δε αποτελούν από μόνοι τους κραυγαλέα απόδειξη για την άθλια κατάσταση στα μέσα μαζικής μεταφοράς; 

Η πολιτική που κλείνει τα μάτια και τα αφτιά στο πρόβλημα σε αυτές τις συνθήκες είναι εγκληματική. Γι’ αυτό και καλούμε τους ίδιους τους εργαζόμενους στα μέσα, αλλά και κάθε εργαζόμενο συμπολίτη μας να υψώσει τη φωνή του μέσα από τη συμμετοχή στην απεργία στις 26 Νοεμβρίου ενάντια σε αυτή την άθλια κατάσταση. Όσο για τους προκατόχους και όλους εκείνους που συνέβαλλαν επί ημερών τους στη χειροτέρευση των συνθηκών μετακίνησης, είναι τουλάχιστον προκλητικό να παριστάνουν τώρα τους σωτήρες. 

Τα ψέματα και οι επικλήσεις σε επιστημονικές μελέτες που ισχυρίζονται ότι ο ιός δε μεταδίδεται στα ΜΜΜ προσβάλλουν κατάφωρα τη νοημοσύνη μας. Ήδη η πόλη του ΟΑΣΘ πληρώνει βαρύ το τίμημα. Απαιτούμε να αλλάξει εδώ και ΤΩΡΑ η κατάσταση στα μέσα μαζικής μεταφοράς. 

Η απεργία της 26ης Νοέμβριου ας γίνει εφαλτήριο για να ακουστούν τα αυτονόητα αιτήματα που αφορούν ζωτικής σημασίας δικαιώματά μας όπως η ασφαλής συγκοινωνία. 

• Κυβέρνηση και ΟΑΣΘ να αγοράσουν ΤΩΡΑ καινούργια λεωφορεία - ΟΧΙ στον επικίνδυνο συνωστισμό σε οχήματα και στάσεις 
• Άμεση αύξηση των δρομολογίων σε όλες τις γραμμές των λεωφορείων και του μετρό στην πρωτεύουσα 
• Μαζικά δωρεάν διαγνωστικά τεστ σε όλους τους εργαζόμενους  
• Δωρεάν και πλήρη μέσα προστασίας για όλους τους επιβάτες  
• Δωρεάν μετακίνηση για όλους τους ανέργους και τους εργαζόμενους που βρίσκονται σε αναστολή εργασίας 
• Να σταματήσει η παραχώρηση γραμμών στα ΚΤΕΛ  

ΔΙΑΒΑΣΕ ΤΟ

ΕΙΣΗΓΑΓΕ Ο ΟΑΣΘ ΤΑ ΠΡΩΤΑ ΑΥΤΟΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ;

0

Άλλη μια επιτυχία για τις αστικές συγκοινωνίες της πόλης μας αφού ένα από τα πολυδιαφημισμένα μεταχειρισμένα λεωφορεία που αγόρασε ο δήμος από τη Λειψία έπιασε φωτιά πριν από λίγες ημέρες, ευτυχώς μικρής έντασης. Το λεωφορείο μετέφερε μόνο πέντε οδηγούς που πήγαιναν στη δουλειά τους. Αυτή η «υπερφόρτωση» προκάλεσε υπερθέρμανση του καταλύτη και στη συνέχεια τη φωτιά.

            Δεν μπορεί να αποκλειστεί βέβαια ότι αυτό ήταν μια προεγκατεστημένη δυνατότητα των λεωφορείων αυτών έτσι ώστε να ζεσταίνουν τον χώρο με φυσικό τρόπο (χειμώνας έρχεται εξάλλου), κάτι που θα γλιτώσει από έξοδα θέρμανσης τη διοίκηση του ΟΑΣΘ έτσι ώστε να συνεχίσει ανενόχλητη να διαθέτει χρήματα στην ενοικίαση πανάκριβων μεταχειρισμένων και στην μπαλωματική πολιτική που εμπαίζει τους επιβάτες της πόλης. Από την άλλη, εάν τα λεωφορεία μπορούν να μεταφέρουν έως 5 επιβάτες πριν να πιάσουν φωτιά, λύνεται ως δια μαγείας και το πρόβλημα του συνωστισμού. Αποδεικνύοντας και στον πλέον δύσπιστο πόσο σοφή επιχειρηματική κίνηση ήταν η απόκτηση τους.

            Τα προβλήματα του οργανισμού δεν σταματάνε εκεί όμως, καθώς έχουν βρεθεί (μέχρι στιγμής) και 35 κρούσματα  κορονοϊού μεταξύ των οδηγών του ΟΑΣΘ. Μια εξέλιξη που προκαλεί εύλογες απορίες αφού ο κ. Πέτσας μας είχε διαβεβαιώσει πριν μερικές εβδομάδες ότι τα ΜΜΜ δεν αποτελούν εστίες υπερμετάδοσης. Αλλά ακόμα κι αν αποτελούν ο κ. Τσιόρδας είπε ότι είναι αδύνατο να γίνουν αυτή τη στιγμή επενδύσεις στα ΜΜΜ. Εξάλλου λεφτά για επενδύσεις υπάρχουν μόνο όταν δίνονται στα ΜΜΕ, σε Rafale και άλλους ευγενείς προορισμούς.

            Ενώ η πανδημία βρίσκεται σε έξαρση κι έχουμε πανελλήνιο lockdown για δεύτερη φορά μέσα σε έξι μήνες, η μοναδική μέριμνα της κυβέρνησης και της διοίκησης είναι πως θα καταφέρουν με μπαλώματα και με το ελάχιστο δυνατό κόστος να «αντιμετωπίσουν» την κατάσταση. Οι συνθήκες που επικρατούν στα λεωφορεία του ΟΑΣΘ, εν μέσω πανδημίας, είναι εδώ και μήνες απαράδεκτες και επικίνδυνες. Όσο για αυτούς που αναρωτιούνται τι έχει συμβεί στη Θεσσαλονίκη -και όχι μόνο- με την έξαρση των κρουσμάτων τους καλούμε να στρέψουν τα μάτια τους, μεταξύ άλλων, στην άθλια κατάσταση των ΜΜΜ. Και ας  μας απαντήσουν οι ιθύνοντες γιατί όλο αυτό το διάστημα δεν ανανεώθηκε ο στόλος του ΟΑΣΘ με νέα λεωφορεία, όπως απαιτεί τόσον καιρό ο λαός της πόλης. Απαιτούμε:

·         Κυβέρνηση και ΟΑΣΘ να αγοράσουν ΤΩΡΑ καινούργια λεωφορεία - ΟΧΙ στον επικίνδυνο συνωστισμό σε οχήματα και στάσεις

·         Άμεση αύξηση των δρομολογίων σε όλες τις γραμμές

·         Μαζικά δωρεάν διαγνωστικά τεστ και μέσα προστασίας σε όλους τους εργαζόμενους

·         Δωρεάν και πλήρη μέσα προστασίας για όλους τους επιβάτες

·         Άμεση αποζημίωση στους επιβάτες που κατείχαν κάρτες για το διάστημα της καραντίνας και στη Θεσσαλονίκη

·         Δωρεάν μετακίνηση για όλους τους ανέργους και τους εργαζόμενους που βρίσκονται σε αναστολή εργασίας

·         Να σταματήσει η παραχώρηση γραμμών του ΟΑΣΘ στα ΚΤΕΛ      

Πρωτοβουλία Εργαζομένων-Φοιτητών-Συνταξιούχων για τις Αστικές Συγκοινωνίες Θεσσαλονίκης

ΔΙΑΒΑΣΕ ΤΟ

Κυβέρνηση και ΟΑΣΘ συνεχίζουν το ίδιο βιολί εν μέσω πανδημίας! (εξόρμηση 11/9 7:00μμ στο Λευκό Πύργο)

0

Ανοιχτή εξόρμηση της Πρωτοβουλίας Εργαζομένων-Φοιτητών-Συνταξιούχων για τις Αστικές Συγκοινωνίες Θεσσαλονίκης την Παρασκευή 11/9, στις 7:00μμ στο Λευκό Πύργο

Απαιτούμε να αλλάξει εδώ και ΤΩΡΑ η κατάσταση της συγκοινωνίας στη Θεσσαλονίκη. Κυβέρνηση και ΟΑΣΘ μας εμπαίζουν. Τα 180 λεωφορεία του Σεπτέμβρη έγιναν... 18. Τα σχολεία ανοίγουν, οι φοιτητές επιστρέφουν στην πόλη, οι εργαζόμενοι στις δουλείες τους (όσες απέμειναν), η πανδημία εξαπλώνεται με τριψήφια νούμερα, ο συνωστισμός στα λιγοστά λεωφορεία τις ώρες αιχμής είναι γεγονός και η κυβέρνηση πανηγυρίζει για την παραλαβή 18 (!) μεταχειρισμένων λεωφορείων λίγο πριν την ομιλία του πρωθυπουργού στο φόρουμ. Ο εμπαιγμός έχει και τα όρια του την ώρα που οι συνθήκες της αστικής μετακίνησης είναι πολλαπλώς επικίνδυνες. Κάθε μέρα, χιλιάδες επιβάτες, εργαζόμενοι, συνταξιούχοι και νέοι μετακινούμαστε με τα λιγοστά υπέργηρα οχήματα του ΟΑΣΘ (μετά βίας 200) και χωρίς να παρέχονται καν τα απαραίτητα μέσα προστασίας. Τα 2 κρούσματα Κορωνοϊού σε οδηγούς του ΟΑΣΘ μαρτυρούν την κρισιμότητα της κατάστασης.

Συνεχίζοντας το έργο των προκατόχων τους, η διοίκηση του ΟΑΣΘ και η κυβέρνηση ανανεώνουν τις υποσχέσεις τους για αύξηση των λεωφορείων κάθε λίγους μήνες, ενώ εργάζονται για το ξεπούλημα του «ασθενή ΟΑΣΘ» με ορίζοντα την συνολική πώληση. Στο μεταξύ, εδώ και τόσους μήνες καμία ουσιαστική βελτίωση της συγκοινωνίας δε βλέπει ο λαός της Θεσσαλονίκης, ενώ την ίδια ώρα, μεγαλώνει ο κίνδυνος να φορτωθεί τις συνέπειες της πανδημίας, οικονομικές και υγειονομικές, στις πλάτες του. Αυτή η κατάσταση δεν μπορεί να συνεχιστεί άλλο.

Καλούμε κάθε συμπολίτη και συμπολίτισσα να συμμετέχει στην ανοιχτή εξόρμηση της Πρωτοβουλίας την Παρασκευή 11/9 στις 7:00μμ στο Λευκό Πύργο. Η δράση αυτή θα έχει στόχο, όχι μόνο να ενημερώσει και να ευαισθητοποιήσει τον κόσμο της πόλης για την κρίσιμη κατάσταση με τη συγκοινωνία, αλλά και να αναδείξει τα φλέγοντα αιτήματα που μας καίνε άμεσα:

-Κυβέρνηση και ΟΑΣΘ να αγοράσουν ΤΩΡΑ καινούργια λεωφορεία - ΟΧΙ στον επικίνδυνο συνωστισμό σε οχήματα και στάσεις

-Άμεση αύξηση των δρομολογίων σε όλες τις γραμμές

-Μαζικά δωρεάν διαγνωστικά τεστ σε όλους τους εργαζόμενους

-Δωρεάν και πλήρη μέσα προστασίας για όλους τους επιβάτες

-Άμεση αποζημίωση στους επιβάτες που κατείχαν κάρτες για το διάστημα της καραντίνας και στη Θεσσαλονίκη

-Δωρεάν μετακίνηση για όλους τους ανέργους και τους εργαζόμενους που βρίσκονται σε αναστολή εργασίας

-Να σταματήσει η παραχώρηση γραμμών του ΟΑΣΘ στα ΚΤΕΛ

Πρωτοβουλία Εργαζομένων-Φοιτητών-Συνταξιούχων
για τις Αστικές Συγκοινωνίες Θεσσαλονίκης

protobouliaoasth@gmail.com

https://protoboulia-oasth.blogspot.com/

https://www.facebook.com/Πρωτοβουλία Εργαζομένων-Φοιτητών-Συνταξιούχων Για Τις Αστικές Συγκοινωνίες

ΔΙΑΒΑΣΕ ΤΟ

Οι λαθροχειρίες της κυβέρνησης στο κρίσιμο πρόβλημα των ΜΜΜ

0

Μετά από ένα χρόνο απραξίας σε ότι αφορά τα ΜΜΜ, και ενώ κοντεύει να τελειώσει και το καλοκαίρι, έπειτα από αιφνίδια σύσκεψη του Κ. Μητσοτάκη με τα αρμόδια κυβερνητικά στελέχη, ο πρωθυπουργός ανακοίνωσε άμεσες προσλήψεις 655 εργαζομένων στα ΜΜΜ (ΟΣΥ και ΣΤΑΣΥ) και προμήθεια 300 λεωφορείων στην Αθήνα, η οποία θα ολοκληρωθεί προς το τέλος του 2021. Και πάνω που αναρωτιέται κανείς αν πρέπει να χαρεί, αμέσως διαπιστώνει τις λαθροχειρίες της υπόθεσης.

Η αλλαγή καθεστώτος που προωθείται στα ΜΜΜ βαφτίζεται «αναβάθμιση» και οι λεγόμενες «προσλήψεις» θα αποτελέσουν στην πραγματικότητα συμβάσεις που θα ανοίξουν την πύλη στους χειρότερους εργασιακούς όρους που έχουν γνωρίσει ως τώρα οι εργαζόμενοι στα μέσα. Αρκεί να δει κανείς την άρνηση της κυβέρνησης να ανανεώσει τις συμβάσεις των εργαζομένων στον ΟΑΣΘ, ενώ επί ένα χρόνο, δεν τους καταβάλλει βασικά επιδόματα που αυτές προέβλεπαν, για να καταλάβει τι επίκειται. Όσο για τα 300 λεωφορεία που εξυπηρετούν την πολιτική «μπαλώματος» της κυβέρνησης, ούτε για αστείο δε φτάνουν να αναπληρώσουν τα 400 οχήματα που είναι προγραμματισμένα να αποσυρθούν λόγω παλαίωσης το 2021. Συγκεκριμένα, αυτά τα οχήματα είχαν κυκλοφορήσει για πρώτη φορά στην Αθήνα το 1994. Ωστόσο, σήμερα, η κυβέρνηση και το υπουργείο μεταφορών βαφτίζουν «αναβάθμιση» τα μόλις 300 νοικιασμένα οχήματα, ηλικίας ως και 10 ετών που δρομολογούνε μέσω leasing… Με λίγα λόγια, οι εξαγγελίες της κυβέρνησης προσυπογράφουν ευθέως τη μείωση του στόλου των ΟΣΥ.

Στο τραπέζι μπήκε και η αναδιοργάνωση των δρομολογίων, η οποία θα βασιστεί σε σύμπραξη με τα ΚΤΕΛ (μέσω ΣΔΙΤ). Εν ολίγοις, την ώρα που η κατάσταση με τα ΜΜΜ στα μεγάλα αστικά κέντρα (Αθήνα, Θεσσαλονίκη) εν μέσω πανδημίας είναι τραγική, παρουσιάζεται τάχα ως σωτήρια λύση το κομμάτιασμα και το ξεπούλημα των μέσων μαζικής μεταφοράς μέσω της παραχώρησης γραμμών σε ιδιώτες, σε συνδυασμό με τη διάλυση των εργασιακών δικαιωμάτων του προσωπικού.

Οι ίδιες οι κυβερνήσεις που δρομολόγησαν μέχρι τώρα το ρήμαγμα και την εγκατάλειψη των ΜΜΜ, έρχονται τώρα, με άλλοθι στην επιδημία του κορωνοϊού, να πλασάρουν ως αυτοεκπληρούμενη προφητεία τη «λύση» στο «αδιέξοδο» που οι ίδιοι δημιούργησαν, δηλαδή το ξεπούλημα. Αν κάποιος αφελώς ελπίζει σε αύξηση των δρομολογίων και βελτίωση της συγκοινωνίας, αρκεί να ρίξει μια ματιά στο τι συμβαίνει στη Θεσσαλονίκη και στον πολύπαθο ΟΑΣΘ, για να πάρει μια εικόνα από τα μελλούμενα της πρωτεύουσας. Κανένα όφελος δε θα απολαύσουν οι επιβάτες από αυτές τις εξελίξεις, αφού ούτε ουσιαστική αύξηση δρομολογίων φέρνουν, ενώ αντίθετα, η σύμπραξη μέσω ΣΔΙΤ μόνον κίνδυνο για αύξηση του εισιτηρίου μπορεί να σημαίνει.

Οι εργαζόμενοι στα ΜΜΜ και το επιβατικό κοινό, δηλαδή οι χιλιάδες εργαζόμενοι, άνεργοι, ηλικιωμένοι και νέοι που βασίζονται στις αστικές συγκοινωνίες για να καλύψουν τις ζωτικές ανάγκες τους στη μετακίνηση, είναι εκείνοι που έχουν κάθε λόγο να ενώσουν τη φωνή τους ενάντια στις ενέργειες της κυβέρνησης και να απαιτήσουν άμεση αύξηση των οχημάτων και των δρομολογίων, φθηνές, ασφαλείς και αξιοπρεπείς συγκοινωνίες για όλο το λαό, προσλήψεις και μόνιμη-σταθερή εργασία, με βελτίωση των εργασιακών συνθηκών για το προσωπικό.

Ειδικά εν μέσω πανδημίας, όπου τα οχήματα αποτελούν κινητή υγειονομική βόμβα και η κυβέρνηση έχει το θράσος να μοιράζει πρόστιμα… συνωστισμού στους επιβάτες (!), η πλατιά κινητοποίηση του λαού για το πρόβλημα της αστικής συγκοινωνίας δεν χωράει άλλη αναμονή.

18/08/2020

ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ-ΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΩΝ ΚΑΙ ΦΟΙΤΗΤΩΝ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΣΤΙΚΕΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

• fb: “Πρωτοβουλία Εργαζομένων-Φοιτητών Για Τις Αστικές Συγκοινωνίες Θεσσαλονίκης”  
• blog: protoboulia-oasth.blogspot.com

ΔΙΑΒΑΣΕ ΤΟ

ΘΡΑΣΟΣ ΚΑΙ ΕΜΠΑΙΓΜΟΣ! ΠΡΟΣΤΙΜΑ ΘΕΛΕΙ ΝΑ ΒΑΛΕΙ Η ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΣΤΟΥΣ ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΤΟΥ ΟΑΣΘ!! Ανακοίνωση της Πρωτοβουλίας για τις Αστικές Συγκοινωνίες

0

ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ-ΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΩΝ ΚΑΙ ΦΟΙΤΗΤΩΝ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΣΤΙΚΕΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

fb: “Πρωτοβουλία Εργαζομένων-Φοιτητών Για Τις Αστικές Συγκοινωνίες Θεσσαλονίκης”

blog: protoboulia-oasth.blogspot.com

Ο ΣΥΝΩΣΤΙΣΜΟΣ ΣΤΟΝ ΟΑΣΘ ΔΕΝ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΖΕΤΑΙ ΜΕ ΠΡΟΣΤΙΜΑ

ΝΑ ΕΡΘΟΥΝ ΤΩΡΑ ΝΕΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ

Εν μέσω καύσωνα ως ένα δροσιστικό κρύο αστείο θα ακούγονταν οι ανακοινώσεις της κυβέρνησης και του αρμόδιου υπουργού Κ. Καραμανλή σχετικά με τα μέτρα αντιμετώπισης του κορονοϊού στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς σε Αττική και Θεσσαλονίκη. Ειδικότερα η απόφαση για επιβολή πρόστιμου 150 ευρώ (!!!) σε κάθε επιβάτη που υπερβαίνει το 65% της πληρότητας των ΜΜΜ, αλλά και στους οδηγούς τους, θα προκαλούσε μόνο γέλιο αν δεν συνοδεύονταν από την δραματική καθημερινότητα που βιώνουν οι πολίτες και κυρίως εργαζόμενοι, συνταξιούχοι, φοιτητές.

Στην Θεσσαλονίκη ευτυχώς δεν έχουμε μετρό, τραμ, περιμένουμε τον εναέριο περιφερειακό, την υποθαλάσσια αρτηρία και την τηλεμεταφορά με διακτινισμό, οπότε τα μέτρα της κυβέρνησης αφορούν μόνο τον ΟΑΣΘ και οι επιβάτες θα πρέπει απλά να εφοδιαστούν με ένα καλό κομπιουτεράκι για να υπολογίζουν την πληρότητα δια του εμβαδού των λεωφορείων. Ο υπουργός δεν διευκρίνισε αν θα παρέχεται δωρεάν, αλλά από τη στιγμή που δεν παρέχεται ούτε δωρεάν μάσκα, οι επιβάτες θα πρέπει μάλλον να φροντίσουν να κατεβάσουν τις νέες σούπερ προσφορές των εταιρειών κινητής τηλεφωνίας για τον υπολογισμό πληρότητας των ΜΜΜ.

Ο κάθε επιβάτης που δεν αντιλαμβάνεται ότι με την είσοδο του σε λεωφορείο του ΟΑΣΘ γίνεται υπεράριθμος άνω του 65%, εκτός από το πρόστιμο θα διαπομπεύεται λόγω έλλειψης σεβασμού στην ατομική ευθύνη και η φωτογραφία του θα παρουσιάζεται από τον Χαρδαλιά στα διαγγέλματα του. Το ίδιο μέτρο θα ισχύει και για τους οδηγούς οι οποίοι σε κάθε στάση, θα καταμετρούν όσους αποβιβάσθηκαν, θα υπολογίζουν πόσοι θα επιβιβασθούν, θα τους επαναμετρούν και στη συνέχεια θα διαιρούν με το εμβαδόν του λεωφορείου. Η κυβέρνηση εξετάζει να δώσει το κίνητρο της εισόδου των οδηγών στη σχολή του Μαθηματικού του ΑΠΘ με υποτροφίες μεγάλων χορηγών της επιτροπής εορτασμού του 1821.

Η κατάσταση όμως δεν είναι καθόλου αστεία και από τον Σεπτέμβρη, που η πόλη θα επανέλθει στην κανονική κίνηση, θα γίνει πιο τραγική και πιο επικίνδυνη για την υγεία των επιβατών.

Το μέτρο αυτό, εκτός από αναποτελεσματικό, είναι και ταξικό, καθώς πλήττει ακόμα και όσους δεν έχουν καμιά άλλη δυνατότητα ούτε για ένα καλοκαιρινό μπάνιο σε κοντινές παραλίες εκτός των δρομολογίων του ΟΑΣΘ. Τον Σεπτέμβρη θα πλήξει τους εργαζόμενους, καθώς η ασφυχτική πληρότητα του 200% παρατηρείται στις ώρες προσέλευσης και σχολάσματος, θα πλήξει τους φοιτητές που έρχονται στην πόλη, τους συνταξιούχους. Επιβάλλεται δε τώρα, σε μια περίοδο που τα δρομολόγια έχουν μειωθεί ακόμη περισσότερο, λόγω του θερινού ωραρίου, ενώ μπροστά στην κατακραυγή που προκάλεσε το μέτρο, η κυβέρνηση απάντησε με την ανάκληση των καλοκαιρινών αδειών των εργαζομένων!

Είναι προκλητική αυτή η απόφαση, ειδικότερα για τον ΟΑΣΘ, που λειτουργεί εδώ και χρόνια με τα μισά λεωφορεία από όσα προβλέπεται, τα οποία επιπλέον εμφανίζουν συνεχώς βλάβες λόγω έλλειψης συντήρησης και πολλών χρόνων λειτουργίας.

Η μόνη λύση για να μην υπάρχει συνωστισμός είναι η αύξηση των οχημάτων και των δρομολογίων, με αγορά νέων λεωφορείων, η οποία θα έπρεπε να έχει ήδη γίνει. Σε διαφορετική περίπτωση, τα πρόστιμα και η αστυνόμευση θα είναι απλώς ένα ακόμα μέσο καταστολής και οικονομικής αφαίμαξης σε βάρος των οικονομικά αδύναμων, στους οποίους μεταθέτει τις συνέπειες της ανεύθυνης και επικίνδυνης στάσης όλων των κυβερνήσεων και των διοικήσεων του ΟΑΣΘ για το χάλι που επικρατεί.

ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ-ΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΩΝ ΚΑΙ ΦΟΙΤΗΤΩΝ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΣΤΙΚΕΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

ΔΙΑΒΑΣΕ ΤΟ

Θεσσαλονίκη | Σ.Ε.Φ.Ι.Ε: Ψήφισμα υποστήριξης των κινητοποιήσεων για την κατάταση στον ΟΑΣΘ

0

Οι Αγωνιστικές Κινήσεις ιδιωτικών εκπαιδευτικών κατέθεσαν ψήφισμα στη συνέλευση του Σ.Ε.Φ.Ι.Ε για την υποστήριξη των κινητοποιήσεων για την απαράδεκτη κατάσταση των αστικών συγκοινωνιών της πόλης. Το ψήφισμα ψηφίστηκε από τα μέλη του σωματείου που συμμετείχαν στην συνέλευση  στις 26-6.

ΟΧΙ ΑΛΛΗ ΑΝΑΜΟΝΗ – ΝΑ ΕΡΘΟΥΝ ΤΩΡΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ ΣΤΟΝ ΟΑΣΘ

 Επανέρχεται η κίνηση στην πόλη, και χιλιάδες εργαζόμενοι, άνεργοι, νέοι και συνταξιούχοι, στοιβαζόμαστε ξανά στα ελάχιστα τρισάθλια λεωφορεία του ΟΑΣΘ. Αν πριν το ξέσπασμα του Covid-19 το πρόβλημα του ΟΑΣΘ χτυπούσε κόκκινο συναγερμό, τώρα δε χωρά λεπτό καθυστέρησης για την ΑΜΕΣΗ αγορά καινούργιων λεωφορείων.

Η διοίκηση του ΟΑΣΘ και η κυβέρνηση, αγέρωχοι εμπαίζουν ακόμη μια φορά τους εργαζόμενους και το επιβατικό κοινό της Θεσσαλονίκης. Αντί να αγοράσουν άμεσα καινούργια λεωφορεία, αθετούν ακόμη και τις πενιχρές υποσχέσεις για 100 μεταχειρισμένα λεωφορεία που έταζαν πριν το καλοκαίρι. Συγχαίρουν το Δήμο Θεσσαλονίκης που τους βγάζει από τη δύσκολη θέση δωρίζοντας 50 μεταχειρισμένα λεωφορεία στον ΟΑΣΘ που αγόρασε με τα λεφτά των Θεσσαλονικέων!

Σαν να μη φτάνει που δεν ανανεώνεται ο στόλος, τώρα μία-μία οι γραμμές του ΟΑΣΘ περνάνε στα ΚΤΕΛ. Συνεχίζοντας το έργο των προκατόχων τους, η διοίκηση του οργανισμού και η κυβέρνηση εργάζονται για το ξεπούλημα του «ασθενή ΟΑΣΘ» με ορίζοντα την συνολική πώληση. Σαν να λένε ότι ορατή βελτίωση της συγκοινωνίας δεν πρόκειται να δει ο λαός της Θεσσαλονίκης, ενώ την ίδια ώρα, μεγαλώνει ο κίνδυνος να φορτωθεί το κόστος μετακίνησης εκ νέου στις πλάτες του.

Υπόσχονται ξανά νέα… μεταχειρισμένα λεωφορεία το Φθινόπωρο. Όχι άλλη υπομονή! Να σταματήσει ο εμπαιγμός και οι ψεύτικες υποσχέσεις κάθε λίγους μήνες. Δε γίνεται εν μέσω πανδημίας, οι πολίτες της Θεσσαλονίκης να κυκλοφορούν με τις άθλιες και επικίνδυνες συνθήκες που λειτουργεί ο ΟΑΣΘ. Καλούμε τον κόσμο της πόλης σε νέα συγκέντρωση διαμαρτυρίας για να διεκδικήσουμε αποφασιστικά τα αυτονόητα:

·         Να αγοράσουν ΤΩΡΑ καινούργια λεωφορεία - Άμεση αύξηση των δρομολογίων σε ΟΛΕΣ τις γραμμές

·         ΌΧΙ στον επικίνδυνο συνωστισμό σε οχήματα και στάσεις

·         Άμεσα μέτρα προστασίας της υγείας των επιβατών και του προσωπικού του ΟΑΣΘ

·         Να σταματήσει η παραχώρηση γραμμών του ΟΑΣΘ στα ΚΤΕΛ

ΑΣΦΑΛΗΣ ΚΑΙ ΑΝΘΡΩΠΙΝΗ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ ΕΙΝΑΙ ΛΑΪΚΟ ΔΙΚΑΙΩΜΑ

ΔΙΑΒΑΣΕ ΤΟ

Θεσσαλονίκη | Μαζική διαμαρτυρία για τον ΟΑΣΘ στον Λευκό Πύργο

0

Εκατοντάδες Θεσσαλονικείς ανταποκρίθηκαν στο κάλεσμα της Πρωτοβουλίας Εργαζομένων-Φοιτητών και Συνταξιούχων για τις Αστικές Συγκοινωνίες Θεσσαλονίκης, το Σάββατο 20 Ιουνίου το απόγευμα μπροστά στον Λευκό Πύργο και διαμαρτυρήθηκαν ακόμη μια φορά για την απαράδεκτη κατάσταση των αστικών συγκοινωνιών της πόλης.

Στην συγκέντρωση συμμετείχαν το σωματείο συνταξιούχων "Η Συσπείρωση", δημοτικές κινήσεις, φοιτητικά σχήματα και πολιτικές οργανώσεις της αριστεράς. Οι διαμαρτυρόμενοι πραγματοποίησαν διαδήλωση στην παραλία μέχρι τις ομπρέλες του Ζογγολόπουλου και επέστρεψαν ξανά στο σημείο της συγκέντρωσης.

Η Φωτεινή Σαλονικίδου μέλος της Πρωτοβουλίας δήλωσε: «μετά την καραντίνα και τις συνθήκες πανδημίας δε χωρά ούτε λεπτό αναμονής για την αγορά καινούργιων λεωφορείων. Ο συνωστισμός μέσα στα οχήματα τις ώρες αιχμής είναι απαράδεκτος. Είμαστε μύτη με μύτη. Δεν μπορούμε να περιμένουμε άλλες υποσχέσεις». Η ίδια κατήγγειλε επίσης πως στη Θεσσαλονίκη δεν έχουν έρθει ακόμα στην πράξη τα μειωμένα εισιτήρια του ΟΑΣΘ, που προέκυψαν από τη μείωση του ΦΠΑ στο πλαίσιο των μέτρων τόνωσης της οικονομίας λόγω του κορωνοϊού. «Τα εισιτήρια δεν υπάρχουν ούτε καν στα εκδοτήρια του ΟΑΣΘ, παρά μόνο στα μηχανήματα εντός των αστικών τα οποία όμως δεν δίνουν ρέστα». Αυτό, όπως εξήγησε σημαίνει πως κάποιος πρέπει να έχει μαζί του ακριβώς 90 ή 45 λεπτά για να επωφεληθεί της έκπτωσης. Ο γενικός γραμματέας του Σωματείου Συνταξιούχων Κώστας Στάγκος απο την δική του πλευρά δήλωσε πως δεν πάει άλλο αυτή η κατάσταση με τον ΟΑΣΘ και ζήτησε τακτικές και δωρεάν συγκοινωνίες.

ΔΙΑΒΑΣΕ ΤΟ

Ανοιχτή επιστολή προς τη διοίκηση του ΟΑΣΘ για το θέμα των εισιτηρίων

0

Αγαπητοί κύριοι της διοίκησης του ΟΑΣΘ,

Θεωρώντας δεδομένο ότι όλες σας οι ενέργειες αποσκοπούν στη βελτίωση των αστικών συγκοινωνιών της πόλης μας, σας απευθύνουμε αυτή την επιστολή για την ενημέρωση σας. Συγκεκριμένα, θέλουμε να σας γνωστοποιήσουμε την καινούρια ανακάλυψη στο χώρο των αυτόματων μηχανημάτων έκδοσης εισιτηρίων. Πρόκειται για υπερσύγχρονα μηχανήματα που δίνουν τη δυνατότητα επιστροφής σε ρέστα, σε περίπτωση που ο επιβάτης δεν έχει το ακριβές αντίτιμο του εισιτηρίου. Φήμες αναφέρουν ότι υπάρχουν και πιο εξελιγμένα μοντέλα που δέχονται ακόμα και χαρτονομίσματα.

Πιστεύουμε ότι πρόκειται για μια προσθήκη που θα αναβαθμίσει καθοριστικά την ποιότητα των συγκοινωνιών της πόλης μας, πλάι στις άλλες καινοτομίες που έχετε εισάγει στο παρελθόν. Τέτοια παραδείγματα είναι οι τρύπες στο πάτωμα των λεωφορείων για να παίρνουν αέρα τα οχήματα, οι λιμνούλες που σχηματίζονται στο δάπεδο για να μπορούν να δροσίζονται οι επιβάτες αλλά και το απρόβλεπτο ωράριο των δρομολογίων έτσι ώστε να μην πλήττουμε περιμένοντας.

Παρόλο που υπάρχουν κακοπροαίρετες φωνές που ισχυρίζονται πως τα νέα μειωμένα εισιτήρια των 0,90 και 0,45 ευρώ δεν έχουν φτάσει ακόμη στα περίπτερα και στα εκδοτήρια του ΟΑΣΘ (!) και πως τα υπάρχοντα μπλε μηχανήματα μηδενίζουν το όφελος των επιβατών από την πρόσφατη μείωση του εισιτηρίου, ή ότι τα χρήματα που εξοικονομούνται από τα ρέστα χρησιμοποιούνται για την αύξηση των εσόδων του οργανισμού, εμείς αρνούμαστε να πιστέψουμε κάτι τέτοιο. Γιατί γνωρίζουμε ότι τόσο οι διαδοχικές κυβερνήσεις, όσο και οι διοικήσεις του ΟΑΣΘ, έχετε εργαστεί σκληρά τα τελευταία χρόνια για τη βελτίωση της φυσικής κατάστασης των συμπολιτών μας, μειώνοντας συνεχώς τα λεωφορεία που κυκλοφορούν στην πόλη.

Ελπίζω να βρείτε χρήσιμη την επιστολή μας. Για οποιαδήποτε απορία μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας.

Με εκτίμηση,

Χρήστος Χ., μέλος της Πρωτοβουλίας Εργαζομένων-Φοιτητών-Συνταξιούχων για τις Αστικές Συγκοινωνίες Θεσσαλονίκης

ΔΙΑΒΑΣΕ ΤΟ

Θεσσαλονίκη, νέα κινητοποίηση για ΟΑΣΘ

0

Κάλεσμα για συγκέντρωση διαμαρτυρίας το Σάββατο, 20 Ιουνίου, το απόγευμα στο Λευκό Πύργο

Με σύνθημα «όχι άλλη αναμονή, όχι άλλη υπομονή», η "Πρωτοβουλία Εργαζομένων – Φοιτητών-Συνταξιούχων για τις Αστικές Συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης" απευθύνει κάλεσμα σε νέα συγκέντρωση διαμαρτυρίας για το πρόβλημα του ΟΑΣΘ, αυτό το Σάββατο, 20 Ιουνίου 2020 στις 7 το απόγευμα στον Λευκό Πύργο, ζητώντας να έρθουν τώρα νέα λεωφορεία και να αυξηθούν τα δρομολόγια.

«Λίγο μετά τη λήξη της καραντίνας βρισκόμαστε αντιμέτωποι ξανά με τη μεγαλύτερη ίσως πληγή για την πόλη μας που είναι το πρόβλημα του ΟΑΣΘ. Αν πριν το ξέσπασμα του κορωνοϊού του πρόβλημα του ΟΑΣΘ χτυπούσε «κόκκινο συναγερμό», αυτήν τη στιγμή απλά δε χωράει ούτε λεπτό καθυστέρηση για την άμεση αγορά νέων λεωφορείων», τόνισε η εκπρόσωπος της Πρωτοβουλίας Φωτεινή Σαλονικίδου στη διάρκεια συνέντευξης Τύπου που δόθηκε σήμερα στο ΕΚΘ.

Η κατάσταση στα λεωφορεία

Η ίδια περιέγραψε την κατάσταση που βιώνουν το τελευταίο διάστημα οι επιβάτες των λεωφορείων του ΟΑΣΘ. «Στοιβαζόμαστε ήδη τις ώρες αιχμής εν μέσω πανδημίας χιλιάδες εργαζόμενοι, άνεργοι, νέοι, συνταξιούχοι σε άθλιες συνθήκες συνωστισμού μέσα στα λιγοστά και τρισάθλια λεωφορεία του ΟΑΣΘ, με τις μάσκες στο πρόσωπο. Κατά τα άλλα είμαστε μύτη με μύτη», όπως τόνισε, ενώ σημείωσε ότι το υπουργείο Μεταφορών αντί να αυξήσει τον αριθμό των οχημάτων, αυξάνει τον μέγιστο αριθμό των επιτρεπόμενων επιβατών από 50% στο 65%. Κατά την ίδια η κυβέρνηση πολύ απλά «αναγνωρίζει τον υπαρκτό συνωστισμό μέσα στα λεωφορεία, τον αποδέχεται και τον επικυρώνει και νομοθετικά».

«Είναι σαφές ότι δεν μπορούμε να συνεχίσουμε να μετακινούμαστε σε αυτές τις άθλιες και επικίνδυνες συνθήκες μέσα στην περίοδο της πανδημίας και να μας ζητάνε και άλλη υπομονή και άλλη αναμονή. Αυτή τη φορά λένε μέχρι το Φθινόπωρο αλλά εμείς ξέρουμε ότι για να φτάσουμε να δούμε νέα λεωφορεία στην πόλη «η βαλίτσα πάει πάρα πολύ μακρυά», τόνισε ενώ υπενθύμισε ότι το χειμώνα μας μιλούσαν για 100 μεταχειρισμένα λεωφορεία τα οποία υποτίθεται θα έρχονταν πριν το καλοκαίρι και άλλα 100 με 200 τα οποία θα έρχονταν τον Σεπτέμβρη. «Όλα αυτό μετατράπηκε αθροιστικά σε 180 μεταχειρισμένα λεωφορεία το Φθινόπωρο, την ώρα που 90 λεωφορεία ήταν προγραμματισμένο να αποσυρθούν λόγω γήρατος μέχρι τον Οκτώβριο».

«Καμία ορατή βελτίωση» από τα ΚΤΕΛ

Κατά την ίδια η ιστορία με τα ΚΤΕΛ έδειξε «περίτρανα ότι καμία ορατή ανάσα ή βελτίωση δεν έχει έρθει στη μετακίνηση του κόσμου στο κέντρο της πόλης ενώ μάλιστα αυξάνει τον κίνδυνο για αύξηση του εισιτηρίου στις περιαστικές γραμμές». Ενώ τόνισε πως αυτήν την στιγμή έφτασαν να μιλάνε για δυνητική παραλαβή, προαιρετικά άλλων 270 λεωφορείων κάπου στο απροσδιόριστο μέλλον. «Επι της ουσίας γίνεται μια πολιτική μπαλώματος, παράτασης και κερδίσματος χρόνου από την πλευρά της κυβέρνησης και της διοίκησης», υποστήριξε. «Σύμφωνα με αυτήν την πολιτική απλά εμβόλιμα με μικρές δόσεις μεταχειρισμένων, σκοπεύουν να συντηρούν την υπάρχουσα κατάσταση με ορίζοντα το ξεπούλημα του Οργανισμού», επεσήμανε ακόμη.

Από την πλευρά του, ο Βασίλης Παρτάλης, πρόεδρος του Σωματείου Συνταξιούχων «Η Συσπείρωση» αναφέρθηκε σε ψήφισμα της τακτικής γενικής συνέλευσης του σωματείου της 28ης Μαΐου με το οποίο οι συνταξιούχοι της Θεσσαλονίκης «καταγγέλλουν τη διοίκηση του ΟΑΣΘ και κάθε υπεύθυνο ότι παραβιάζουν την πράξη νομοθετικού περιεχομένου για τα μέτρα προστασίας της πανδημίας του κορωνοϊού». «Εφαρμόζεται παντού σε καταστήματα, χώρους λατρείας, πλοία κλπ, δεν εφαρμόζεται όμως στον ΟΑΣΘ», όπως τόνισε ο Βασίλης Παρτάλης. Επισήμανε επίσης το γεγονός της πρόσφατης ανακοίνωσης του δημάρχου Θεσσαλονίκης , μέσα στο Δημοτικό Συμβούλιο, πως προχώρησε στις απαραίτητες επαφές ώστε να εξασφαλίσει 50 μεταχειρισμένα λεωφορεία από τον δημοτικό φορέα της Λειψίας, πόλη με την οποία είναι αδελφοποιημένη η Θεσσαλονίκη. Κατά τον δήμαρχο κ. Ζέρβα τα λεωφορεία είναι ίδιου τύπου και ίδιου εργοστασίου, με μέση παλαιότητας τα 10 έτη. Ο δήμος θα τα αποκτήσει με δικά του κεφάλαια έναντι περίπου 11.500 ευρώ το ένα, ενώ η συμφωνία με τον δημοτικό φορέα της Λειψίας έχει ήδη ολοκληρωθεί. Τα λεωφορεία θα παραχωρηθούν στον ΟΑΣΘ, ο οποίος είναι ήδη ενήμερος για τις ενέργειες του Ζέρβα και σε επόμενη φάση θα καταρτιστεί το απαραίτητο πλάνο για τον έλεγχο και την παραλαβή των λεωφορείων. Ο πρόεδρος του Σωματείου Συνταξιούχων επισήμανε με έμφαση πως με τα χρήματα που δίνονται στα ΚΤΕΛ μόνο για ένα μήνα συγκοινωνιακού έργου θα μπορούσαν να αγοραστούν σχεδόν 150 μεταχειρισμένα λεωφορεία και πρόσθεσε πως αυτή η σύγκριση προκαλεί οσμή σκανδάλου!

Τα αιτήματα

Σε ότι αφορά τα αιτήματα της νέας κινητοποίησης, η Φωτεινή Σαλονικίδου τόνισε ότι είναι αυτονόητα:

-Να αγοράσουν ΤΩΡΑ καινούργια λεωφορεία - Άμεση αύξηση των δρομολογίων σε όλες τις γραμμές

-Να σταματήσει ο επικίνδυνος συνωστισμός σε οχήματα και στάσεις

-Άμεσα μέτρα προστασίας της υγείας των επιβατών και του προσωπικού του ΟΑΣΘ

-Να σταματήσει η παραχώρηση γραμμών του ΟΑΣΘ στα ΚΤΕΛ

* Το κείμενο βασίστηκε κατά κύριο λόγο στο ρεπορτάζ της δημοσιογράφου ΜΑΡΙΑΣ ΚΟΥΖΟΥΦΗ στο www.typosthes.gr

ΔΙΑΒΑΣΕ ΤΟ

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ | Συνέντευξη Τύπου για τον ΟΑΣΘ - Πρωτοβουλία Εργαζομένων-Φοιτητών-Συνταξιούχων

0

Η Πρωτοβουλία Εργαζομένων-Φοιτητών-Συνταξιούχων για τις Αστικές Συγκοινωνίες Θεσσαλονίκης θα δώσει συνέντευξη τύπου την Πέμπτη 18 Ιουνίου στις 11:00 πμ

στον 1ο όροφο του Εργατικού Κέντρου Θεσσαλονίκης

ενόψει της συγκέντρωσης διαμαρτυρίας του Σαββάτου για το πρόβλημα του ΟΑΣΘ.

ΔΙΑΒΑΣΕ ΤΟ

Πρωτοβουλία Εργαζομένων-Φοιτητών-Συνταξιούχων για τις Αστικές Συγκοινωνίες Θεσσαλονίκης: ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑΣ, 20/6, 7:00 μ.μ. στο Λευκό Πύργο

0

ΟΧΙ ΑΛΛΗ ΑΝΑΜΟΝΗ – ΝΑ ΕΡΘΟΥΝ ΤΩΡΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ ΣΤΟΝ ΟΑΣΘ

Επανέρχεται η κίνηση στην πόλη, και χιλιάδες εργαζόμενοι, άνεργοι, νέοι και συνταξιούχοι, στοιβαζόμαστε ξανά στα ελάχιστα τρισάθλια λεωφορεία του ΟΑΣΘ. Αν πριν το ξέσπασμα του Covid-19 το πρόβλημα του ΟΑΣΘ χτυπούσε κόκκινο συναγερμό, τώρα δε χωρά λεπτό καθυστέρησης για την ΑΜΕΣΗ αγορά καινούργιων λεωφορείων.

Η διοίκηση του ΟΑΣΘ και η κυβέρνηση, αγέρωχοι εμπαίζουν ακόμη μια φορά τους εργαζόμενους και το επιβατικό κοινό της Θεσσαλονίκης. Αντί να αγοράσουν άμεσα καινούργια λεωφορεία, αθετούν ακόμη και τις πενιχρές υποσχέσεις για 100 μεταχειρισμένα λεωφορεία που έταζαν πριν το καλοκαίρι. Συγχαίρουν το Δήμο Θεσσαλονίκης που τους βγάζει από τη δύσκολη θέση δωρίζοντας 50 μεταχειρισμένα λεωφορεία στον ΟΑΣΘ που αγόρασε με τα λεφτά των Θεσσαλονικέων!

Σαν να μη φτάνει που δεν ανανεώνεται ο στόλος, τώρα μία-μία οι γραμμές του ΟΑΣΘ περνάνε στα ΚΤΕΛ. Συνεχίζοντας το έργο των προκατόχων τους, η διοίκηση του οργανισμού και η κυβέρνηση εργάζονται για το ξεπούλημα του «ασθενή ΟΑΣΘ» με ορίζοντα την συνολική πώληση. Σαν να λένε ότι ορατή βελτίωση της συγκοινωνίας δεν πρόκειται να δει ο λαός της Θεσσαλονίκης, ενώ την ίδια ώρα, μεγαλώνει ο κίνδυνος να φορτωθεί το κόστος μετακίνησης εκ νέου στις πλάτες του.

Υπόσχονται ξανά νέα… μεταχειρισμένα λεωφορεία το Φθινόπωρο. Όχι άλλη υπομονή! Να σταματήσει ο εμπαιγμός και οι ψεύτικες υποσχέσεις κάθε λίγους μήνες. Δε γίνεται εν μέσω πανδημίας, οι πολίτες της Θεσσαλονίκης να κυκλοφορούν με τις άθλιες και επικίνδυνες συνθήκες που λειτουργεί ο ΟΑΣΘ. Καλούμε τον κόσμο της πόλης σε νέα συγκέντρωση διαμαρτυρίας για να διεκδικήσουμε αποφασιστικά τα αυτονόητα:

• Να αγοράσουν ΤΩΡΑ καινούργια λεωφορεία - Άμεση αύξηση των δρομολογίων σε ΟΛΕΣ τις γραμμές
• ΌΧΙ στον επικίνδυνο συνωστισμό σε οχήματα και στάσεις
• Άμεσα μέτρα προστασίας της υγείας των επιβατών και του προσωπικού του ΟΑΣΘ
• Να σταματήσει η παραχώρηση γραμμών του ΟΑΣΘ στα ΚΤΕΛ

Η ΑΣΦΑΛΗΣ ΚΑΙ ΑΝΘΡΩΠΙΝΗ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ ΕΙΝΑΙ ΛΑΪΚΟ ΔΙΚΑΙΩΜΑ

ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ-ΦΟΙΤΗΤΩΝ-ΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΩΝ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΣΤΙΚΕΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

fb: Πρωτοβουλία Εργαζομένων-Φοιτητών-Συνταξιούχων για τις Αστικές Συγκοινωνίες Θεσσαλονίκης / email: protobouliaoasth@gmail.com

ΔΙΑΒΑΣΕ ΤΟ

Ο ΚΟΡΩΝΟΪΟΣ ΕΦΤΑΣΕ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ ΤΟΥ ΟΑΣΘ ΚΑΙ ΑΠΟΚΑΛΥΠΤΕΙ ΤΗΝ ΥΠΟΚΡΙΣΙΑ ΤΩΝ ΙΘΥΝΟΝΤΩΝ

0

Το πρόβλημα με τις αστικές συγκοινωνίες στη Θεσσαλονίκη χτυπάει κόκκινο συναγερμό. Σα να μην έφταναν οι τεράστιες καθυστερήσεις δρομολογίων, οι λιποθυμίες μέσα στα λεωφορεία, οι επικίνδυνες βλάβες και οι τραυματισμοί επιβατών, έφτασε και ο κορωνοϊός στην πόλη του ΟΑΣΘ για να αποκαλύψει ξανά την τραγική υποκρισία των διοικούντων και της κυβέρνησης. Αν είναι δυνατόν να μιλάνε για μέτρα πρόληψης της εξάπλωσης του ιού την ώρα που χιλιάδες επιβάτες καθημερινά μετακινούμαστε στοιβαγμένοι σα σαρδέλες, μύτη με μύτη σε άθλιες συνθήκες συνωστισμού. Αν είναι δυνατόν να ακούμε για την απολύμανση των χειρολαβών και των καθισμάτων, την ώρα που οι ίδιες οι συνθήκες μετακίνησής μας αποτελούν υγειονομική βόμβα.

Οι εργαζόμενοι, οι άνεργοι, οι φοιτητές, οι μαθητές, οι συνταξιούχοι, όλος ο κόσμος της Θεσσαλονίκης, λέμε ΦΤΑΝΕΙ ΠΙΑ αυτή η απάνθρωπη κι επικίνδυνη κατάσταση με τη συγκοινωνία. Φτάνουν πια οι ψεύτικες υποσχέσεις για βελτίωση της κατάστασης που καταρρέουν κάθε επόμενο μήνα. Ξέρουμε καλά ότι μόνιμη πρακτική των κυβερνήσεων και των διοικήσεων εδώ και τόσα χρόνια είναι να μην ανανεώνουν το στόλο και να ζητάνε συνεχώς υπομονή, ενώ εργάζονται για το ξεπούλημα του οργανισμού. Η ανοχή και η υπομονή μας τελείωσε. Καλούμε όλον τον κόσμο της πόλης να συνεχίσει να κινητοποιείται όλο και πιο ενεργά, όλο και πιο πλατιά, μέχρι να εισακουστούν τα αυτονόητα αιτήματά του.

• Να έρθουν ΤΩΡΑ καινούργια λεωφορεία

• Άμεση αύξηση των δρομολογίων σε ΟΛΕΣ τις γραμμές

• Όχι στο ξεπούλημα γραμμών στα ΚΤΕΛ

• Ασφαλής και ανθρώπινη μετακίνηση – Να πάψει ο επικίνδυνος συνωστισμός

Παράσταση διαμαρτυρίας την Πέμπτη 2 Απρίλη - 1:00μμ μπροστά στα γραφεία του ΟΑΣΘ (Παπαναστασίου 90)

Η ΑΝΘΡΩΠΙΝΗ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ ΕΙΝΑΙ ΛΑΪΚΟ ΔΙΚΑΙΩΜΑ

ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ-ΦΟΙΤΗΤΩΝ-ΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΩΝ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΣΤΙΚΕΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

ΔΙΑΒΑΣΕ ΤΟ

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ | Δράσεις διαμαρτυρίας αποφάσισε η πρωτοβουλία πολιτών για τον ΟΑΣΘ

0

Εξορμήσεις ενημέρωσης μέχρι την Πέμπτη 2 Απριλίου και παράσταση διαμαρτυρίας την ίδια μέρα στη 1 μ.μ. στα γραφεία του ΟΑΣΘ στην οδό Παπαναστασίου, αποφάσισε σε σύσκεψή της η «Πρωτοβουλία εργαζομένων, φοιτητών, συνταξιούχων, για τις αστικές συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης».

Τα μέλη της Πρωτοβουλίας θα επιδιώξουν στο πλαίσιο της διαμαρτυρίας τους στις 2 Απριλίου, συνάντηση με τη διοίκηση του ΟΑΣΘ για να καταθέσουν τα αιτήματά τους – μεταξύ αυτών, νέα και περισσότερα λεωφορεία, αύξηση δρομολογίων και «ασφαλή και φθηνή μετακίνηση» για τους πολίτες.

Αποφασίστηκε επίσης η πραγματοποίηση συναυλίας μέσα στο Μάιο, στο κέντρο της πόλης, για την ανάδειξη των αιτημάτων και η συλλογή υπογραφών για τη βελτίωση των αστικών συγκοινωνιών.

https://parallaximag.gr/

ΔΙΑΒΑΣΕ ΤΟ

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ | Δελτίο Τύπου της Πρωτοβουλίας Εργαζομένων-Φοιτητών-Συνταξιούχων για τις Αστικές Συγκοινωνίες (βίντεο)

0

Χαιρετίζουμε τη μαζικότερη συγκέντρωση διαμαρτυρίας για τον ΟΑΣΘ που πραγματοποιήθηκε το Σάββατο 22/2 στους δρόμους της Θεσσαλονίκης. Περίπου χίλιοι συμπολίτες μας, εργαζόμενοι, συνταξιούχοι, φοιτητές, άνεργοι και ΑμεΑ ανταποκρίθηκαν στο κάλεσμα της Πρωτοβουλίας Εργαζομένων Φοιτητών και Συνταξιούχων και διαδήλωσαν με παλμό για την αφόρητη κατάσταση με τον ΟΑΣΘ στην πόλη. Χαιρετίζουμε τα εκπαιδευτικά σωματεία, το σωματείο συνταξιούχων «Η Συσπείρωση», τους φοιτητικούς συλλόγους, τις δημοτικές και περιφερειακές κινήσεις, τις συλλογικότητες και τις οργανώσεις που ένωσαν τη φωνή τους για την άθλια μετακίνηση με τον ΟΑΣΘ και συνέβαλλαν στην επιτυχία της διαδήλωσης. Χαιρετίζουμε τους κατοίκους των προαστίων και των συνοικιών της Θεσσαλονίκης που ένωσαν τη φωνή τους για το τεράστιο αυτό πρόβλημα της πόλης.

Οι κινητοποιήσεις, όχι μόνο θα συνεχιστούν, αλλά θα εξαπλωθούν και θα μεγαλώσουν, μέχρι την άμεση ικανοποίηση των αιτημάτων του κόσμου της Θεσσαλονίκης για να έρθουν ΤΩΡΑ νέα λεωφορεία, να αυξηθούν τα δρομολόγια σε όλες τις γραμμές, να σταματήσει το ξεπούλημα του ΟΑΣΘ και να κατοχυρωθεί η ασφαλής, φθηνή και ανθρώπινη συγκοινωνία που δικαιούμαστε.

Η Πρωτοβουλία, που δρα εδώ και ενάμιση χρόνο για το πρόβλημα του ΟΑΣΘ, καλεί το λαό της Θεσσαλονίκης να κλείσει τα αφτιά του στις αοριστολογίες των κυβερνήσεων και των διοικήσεων που καταρρέουν κάθε επόμενο μήνα και να συμμετάσχει ενεργά στις διαμαρτυρίες ώστε να δει ορατό αποτέλεσμα. Η διαμαρτυρία του Σαββάτου 22/2 δείχνει ότι ο κόσμος της πόλης μπορεί να πετύχει πολλά αν ενωθεί για το κοινό πρόβλημα. Η επίσκεψη του υφυπουργού κ. Κεφαλογιάννη στη Θεσσαλονίκη μία μέρα πριν την προγραμματισμένη διαδήλωση φανερώνει ότι η κυβέρνηση και η διοίκηση πιέζονται. Συνεχίζουμε δυναμικά.

Η Πρωτοβουλία είναι ανοιχτή και καλεί εκ νέου κάθε συμπολίτη/συμπολίτισσα και συλλογικό φορέα στην ερχόμενη συνέλευσή της την Πέμπτη στις 5 Μαρτίου στις 7:00μμ στο Εργατικό Κέντρο Θεσσαλονίκης για να αποφασιστούν τα επόμενα βήματα.

ΔΙΑΒΑΣΕ ΤΟ